![]() |
Двигатель 1.8 - ч. 6
продолжение темы, предыдущий том
__________________________________ Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Вложений: 1
СТИ от подруги ВЮВ.
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Даже поиск тебе выдал общие верные данные. Что конкретно непонятно? |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Начал собирать головку.
Т.к. время есть (поршни в дороге) собираю не торопясь, отмывая всё попутное. Ща будет самый секас - засухаривание клапанов. ) Вопрос знающим - гидрики спукать же обязательно? Клапана новые + прирезка сёдел. Гидрики старые, к ним вопросов не было, никогда не клацали, даже на холодную. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Перед установкой их полезно наполнить маслом, чтоб не было мучительно больно слышать цокот при первом запуске свежесобранного мотора. Новые в поставках от ответственных производитей идут заполненные.
По делу на пробежном гидрокомпенсаторе предварительно полезно промыть запирающий клапан. На VW компенсаторы элементарно разбирались ударом молотка по доске приложенной к низу компенсатора. После мытья собирались в масле, шилом приоткрывая клапан для заполнения внутренней полости. Собирать в максимально сжатом состоянии. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Главное - не оставлять в них воздух.
Про разборку, сборку в масле с удержание открытого клапана видимо пропустили.. Если промывать клапан не планируете, ничего делать не нужно, в итоге при запуске двигателя воздух, если набрали, выгонится. Ситуация полность аналогична начальному цокоту двигателя после долива масла, если уровень масла основательно упустили.. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Сколько потребуется гидрикам для подгонки? Чёт противоречит большинству видосов. Разбирать и промывать не буду - работало исправно, нех пихать туда свои руки.. ))) |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
В Пн. Только не запускать мотор.
|
| Текущее время: 21:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot