АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

У автомобилей LADA в перспективе будут оснащаться автоматизированными системами безопасности и помощи водителю ADAS. На АВТОВАЗе уже начали разрабатывать такие системы. Однако производитель не намерен сразу выводить на рынок LADA с электронными помощниками.

Как утверждает авторитетное издание, на АВТОВАЗе уже идет разработка собственных систем помощи водителю ADAS (аdvanced driver-assistance systems). Для этого на предприятие уже наняли профильных инженеров.

Система пассивной и активной безопасности и помощи водителю ADAS представляет собой набор интеллектуальных помощниках, таких как устройство слежения (предупреждения о смене полосы) за разметкой, считывание дорожных знаков, предупреждение ДТП превентивным торможением, удержание в полосе, обмен автомобиля информацией с инфраструктурой дороги и др. Для каждой конкретной модели автомобиля функционал системы может отличаться.

В пресс-службе АВТОВАЗа также подтверждают, что на предприятии ведут инжиниринг систем пассивной и активной безопасности, а также автоматических помощников водителя. Причем в развитие инжиниринга компания вложила более 8 миллиардов рублей за последние три года. Средства направили на оснащение новых лабораторий, разработку и покупку самого современного программного обеспечения, а также на расширение возможностей тестирования автомобилей на заводском полигоне в Сосновке. На АВТОВАЗ за три года также наняли свыше 1 тысячи инженеров для работ по различным направлениям.

Директор по связям с общественностью Сергей Ильинский о создании систем пассивной и активной безопасности и помощи водителю сказал следующее: «Что же касается ADAS, то мы будем готовы довольно оперативно вывести на рынок необходимые системы, так как являемся частью Groupe Renault, у которой накоплены огромные компетенции и технологии в этих областях».

Более конкретные сроки выхода автомобилей LADA с системами ADAS представитель АВТОВАЗа озвучивать не стал, лишь подчеркнул, что такие машины появятся сразу как только на рынке появится «экономически обоснованный спрос».

По мнению экспертов появление автомобилей LADA с системами ADAS сейчас лишено всякого смысла. Во-первых, такая опция в сегменте недорогих машин будет маловостребованной. При этом система ADAS повысит стоимость машин на 50-100 тысяч рублей. А это существенно важно для автомобилей LADA, основным преимуществом которых является доступная цена.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Другими словами людям с не высокими доходами безопастность не нужна-пусть дохнут на дороге-браво!

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

ну да, лучше полтос за новую ммс отдать чем за безопасность. :\
вот интересно это на самом деле большинству важны литье и цветной экран взамен безопасности или это "мнение производителя"

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

сдается мне, что не разрабатывать новое, адаптировать старое французское...

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Щас Санек напишет про папуасов

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Ты как к вождю обращаешься?
Извинись! )))

Ну знаешь, если все это заложить в базу - ценник будет такой, что людям с невысокими доходами легче не станет.
Они просто пойдут на вторичке откапывать всякие старые логаны, которые еще хуже по безопасности.

Встречают по одежке.
Красивый фантик проще продать, даже если это не более чем фантик.

Добавлено через 1 минуту
И да, ценителей литья на форуме действительно хватает ))

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Чего они опять там разрабатывают? Китайскую магнитолу по цене японского эксклюзива всего за 2 года разработали. Теперь будут реношную систему в реношный же автомобиль пять лет разрабатывать.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

лично мое мнение производитель преднамеренно экономит на безопасных функциях. еще недавно та же ЕСП считалась прерогативой топ версий. спс весте которая заставила сделать ее стандартом в Б классе
но те же подушки - хочешь больше? плати за более богатые опции.
в общей с одной стороны любители блестяшек с другой стороны - "вам придется переплатить не слабо если хотите побезопаснее"

ну и сотка для гранты это заметно, полтос для весты - из разряда "очередное небольшое повышение". я бы считал допустимым сделать эту опцию за отдельную доплату для всех комплектаций весты/хрея.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

У богатых свои причуды. Мне и 20 штук для Соляриса очень неприятное повышение.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

ну так все претензии заводу, он же не стесняется по 70к в год цену повышать, а тут понимаешь прям капец как повлияет безопасность на ценовую привлекательность

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

чо там,про папуасов уже было?

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Да сколь уже можно этих полтосов.
Щас универсал, 2 педали и климат - стоит 1060к.
И это еще и не самый жир.
Самый жир - с черным обвесиком и R17 = 1150к.

У поло футбол эдишн на автомате = 1180к. С задними усб и подлокотником, литьем, камерой - все как завещал вождь. Автоваз реально по тонкому льду ходит.
Не, на этой неделе прям закажу храу. Пока они есть с 2 педалями и климатом за 830. И дисочками как у весты эксклюзив )))
А то мракетологи чую и туда скоро доберуццо.
Тот случай, когда пресловутая разница в 200к и даже больше. Но речь уже не про иномарки.

Там тоже уже анонсировали новую EnjoY ММС.
А гранта тем временем уже доросла до 730к.
800 не за горами..

Добавлено через 14 минут
Пример ниссана перед глазами должен быть, когда вся эта вариаторная радость стоит чуть дешевле конкурентов, но продажи печальны.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

ну это была как бы грустная ирония :)

добавлено:
вообще у меня начинает складываться впечатление что ВАЗ ищет свой "потолок" задирая цены. как только продажи начнут заметно падать они будут стимулировать продажи акциями а не снижением цены.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Так рестайл скоро продавать.
Вот и ищут. Подходящий прайс.

Это да, классика.
Хочешь сделать человека счастливым - сделай ему плохо, а потом верни как было ))

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

О, так это у меня уже год, как есть: комбоустройство и при наезде на разметку (смена полосы) пиликает, и знаки ограничения скорости показывает и даже пристегнуться ремнями каждый раз предлагает, ещё и видео снимает... а почему штатно такое устройство не ставят?