Веста седан и прицеп "капля"
Добрый день. Планирую к покупке кемпер "Капля". Вес кемпера заявлен в районе 500-550 кг. согласно характеристикам Лады Весты седан максимальная масса прицепа без тормозов составляет 450 кг. Критично ли, что прицеп весит больше?
https://846011.smushcdn.com/1781400/...strip=1&webp=1 |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
и от комплектации сильно зависит. а в целом разница не настолько значительна, чтобы ее замечать. по пдд допускается до 750 кг без тормозов. |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
Смотря как будешь использовать тормозную систему. Если ногу с педали не убираешь, то очень критично. |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
если умеешь ездить безопасно с прицепом 450 кг, то и с прицепом 550 кг сможешь. |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
|
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Если ездить с опаской - наверное можно, но тогда будешь мешать другим.
Был тонаровский двухосный с тормозами, из-за погнутого дышла они перестали работать. Довольно не приятно стало ездить, хотя и тягач был под 2 тонны. |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Расскажи что по чем и как там внутри?
|
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
может быть не видели, прикладываю ссыль https://www.youtube.com/watch?v=c6FCiNBidhU |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
https://camper-ural.ru/campers/kaplya/ |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
Снаряженная масса — от 350 кг. Максимальная масса — 750 кг. |
Re: Веста седан и прицеп "капля"
тягач надо дизель и по хер эти 750 кг.
|
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Цитата:
Цитата:
|
Re: Веста седан и прицеп "капля"
На фото не конкретно тот кемпер, который собираюсь брать. Выбирал между фисташкой, уралкемпер и k2kemper. Сделал выбор в пользу последнего в связи с близким местоположением. Была возможность всей семьёй съездить и посмотреть вживую. Остались очень довольны.
|
Re: Веста седан и прицеп "капля"
возьмите на прокат, прежде чем покупать.
|
Re: Веста седан и прицеп "капля"
Мне есть что сказать , так как помимо весты у меня есть автомобиль в сухом весе 1700 кг , с завода . И вот он таскает у меня прицепы без тормозов весом до 2,3 тонны (прицеп+груз) на расстояния от 1000 км и более . Кат Б .
Даже в ледяной дождь попадали с ним , все стоят , я еду , короче сумасшедший . Помню на логане (980 кг по стс) вёз около 700 кг окон , и прицеп около 150 кг сам , было очень стремно , что не остановлюсь , но то был первый опыт и 2010 год на дворе . Но логан все таки легкий в сравнении в вестой SW , у меня что-то про 1380 кг написано , там где про логан 980 кг . Думаю , что Веста не подходит для веса прицепа около 1 тонны , а до тонны летом всё терпимо . Зимой нужны специальные навыки , надо постоянно ездить , обучатся и обучатся . Ещё имеет значение "аэрощит" , одно дело тащит каплю зализанную , и совсем другое тащит прямой щит классического тента прицепов для стройки . ну и чтобы показать наглядно о чем речь , вот мой прицеп сегодня с которым я работаю с 2012 года , десять лет . Он в 2020 году был поднят на 250 мм и ему был поставлен спереди рассекатель . https://youtu.be/8jC7CfoUwW8 Добавлено через 11 минут Цитата:
Хотел купить Ниссан Армада , вместо Икстрейла . Была возможность взять на прокат , его же , но с эмблемой инфинити . Покатался сутки , все вопросы отпали . Не моё , категорически - не подходит в замен иксу . |
Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot