Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Сегодня, 15 марта, на АВТОВАЗе прошло заседание Совета директоров, на котором был назначен новый глава предприятия.
Новым президентом АВТОВАЗа стал Николя Мор. В настоящее время 55-летний Николя Мор является генеральным директором Renault в Румынии, где руководит всей коммерческой и производственной деятельностью компании. Одновременно с этим он занимает должность президента - генерального директора акционерного общества Automobile Dacia SA, производителя одной из самых быстрорастущих автомобильных марок в Европе и крупнейшей частной компании Румынии. Карлос Гон, Председатель совета директоров АВТОВАЗА и Президент Альянса Renault-Nissan, отметил: «АВТОВАЗ модернизировал свой модельный ряд и производственные процессы, а также существенно улучшил качество продукции. С приходом Николя Мора мы планируем и дальше следовать выбранной стратегии, невзирая на вызовы, которые перед нами стоят сейчас. И мы продолжаем отстаивать наши взгляды на будущее российского рынка и АВТОВАЗА, как лидирующего игрока российской автомобильной промышленности, в долгосрочной перспективе». Сергей Чемезов, генеральный директор Государственной корпорации «Ростех» так прокомментировал назначение нового президента АВТОВАЗа: «За последние 7 лет на АВТОВАЗе произошли кардинальные изменения, благодаря которым серьезно повысилось качество производимых автомобилей, были разработаны и произведены новые модели, возросла эффективность производства. Наша задача сегодня - создать высококонкурентный продукт, увеличить долю рынка, а также обеспечить эффективный процесс загрузки российских производств компонентной базы. АВТОВАЗ в этом плане является стимулом для развития сотен других предприятий страны. Все эти задачи будут стоять перед новым руководителем. Мы рассчитываем, что он с ними справится». Напомним, Бу Андерссон написал заявление об увольнении по собственному желанию в середине февраля этого года. Своему преемнику Андерссон дела передаст до 4 апреля. На АВТОВАЗе Бу Андерссон проработал более двух лет. Пост главы предприятия он занял в начале 2013 года. Под руководством Андерссона АВТОВАЗ смог улучшить качество выпускаемых моделей, вывел на рынок новые автомобили LADA Vesta и XRAY, увеличил долю LADA на рынке почти до 20%. |
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Вот я даже не знаю, плохо это, или хорошо. Не обернётся ли это окончательным уходом под сборку альянсовских моделей, пусть и под шильдиком "Лада"?..
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Хотели полный привод ? Ждем Лада Дастер ))
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Не, ну от Лады Дастер я б не отказался, только с ВАЗовским движком 1.8, и подешевле нынешнего тыщщ на 150. )))
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Лада Дастер Кросс ) вместо весты кросс )
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Цитата:
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Король умер!
Да зраствует новый король?! |
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
На сайте ЗР в комментах кто-то удачно пошутил - на ВАЗ пришёл МОР...
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Предсказуемый итог все этой интриги с Бу.
Если с политического перевести на русский слова этих людей, то: - Гон "АвтоВАЗ полностью переходит на B0" - Чемезов "Мы не против поставлять компоненты для B0" |
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Цитата:
А вообще фамилии всегда говорящиие , не зря Солженицын... Рулит Вазом Гон, новую модель пиарил сказочник Андерсен А теперь вообще пришёл Мор. Значит сократят весь персонал... |
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Гон, пригнал на ВАЗ Мор. Мрачновато как-то.
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
Цитата:
|
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
http://www.rbc.ru/business/15/03/201...79470df7d1f5e2
Интересные два абзаца: Цитата:
Цитата:
Как бы не пришлось Мору делать следующее: 1. Переход на более дешевые комплектующие для Вазовских моделей. 2. Сокращение персонала (процентов 10 как пить дать пойдет под сокращение) 3.Снижение объема убыточных моделей. К примеру конвейер будет работать не 5, а четыре дня. Соответственно персонал будет работать тоже 4 дня. 4. Для каждой модели - свой конвейер. 5. Ставка на модели дающие максимальную прибыль 6. отмена премий 7. Отсутствие роста зарплаты в течении 2 лет |
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
глава Минпромторга Денис Мантуров высказал мнение, что основной задачей нового президента АвтоВАЗа должна стать ориентация на отечественных поставщиков комплектующих с целью снижения себестоимости производства автомобилей.
Читай и "качества" |
Re: Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально
АвтоВАЗ окончательно слили Рено.
Можно объявлять конкурс на лучшую эпитафию этой комсомольской стройки. Game over! |
Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot