LADA VESTA VS RAVON GENTRA (R4)
Как Вам такой конкурент???? . Задняя независимая подвеска.Мягкий пластик передней панели. Двигатель цепь. Полноценная 6 ст АКПП. Хороший ценник.;) OPTIMUM PLUS AT-559 КРубл. а COMFORT PLUS AT -519 КРубл. Тот же Лачетти практически, куча запчастей все болячки известны.
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
ЛКП овно полное.Разговорился недавно с владельцем таксопарка.У него с десяток Джентр на автомате.Говорит почти у всех уже все пороги лысые.
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
И краска с бамперов не отваливалась. Если честно даже не хочу участвовать в дальнейшем обсуждении. Сходите в салон и посмотрите на эту джентру и сами всё поймёте. Она устарела не успев выйти с конвейера,а уж про качество сборки и покраски..молчу. Двери https://youtu.be/hmN5_8TWt7w |
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
А здесь, по-моему - переудешевили... ИМХО. |
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Говорить, что "китайская машина" почти Лачетти, БМВ, Мерседес - неправильно.
Если "китайская машина" походит внешне на известный бренд - это все равно что подделка на айфон, например, и относится к ней нужно соответственно. |
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Выбирал авто, джентру тоже рассматривал, благо в августе проехал на ней почти 5000 км. Минусы - меньший багажник и клиренс. Ну и чисто не готов выложить полляма за авто разработки конца девяностых(выпускалась до лачетти под маркой дэу нубира) Руль не такой острый, шумка намного хуже, чувствуется каждая трещимка на асфальте, возможно это по причине штатной резины 55 -го профиля. Из плюсиков - плафон над пассажирскими сидениями(детям нужен свет), мягкая торпеда.
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Двигатель от Кобальта и поэтому выпускной коллектор спереди , сильфон глушителя под поддоном очень низко висит . Минус 2см на защиту и в итоге клиренс 12 см . По Москве только ездить :beauty:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
у этой "старой доброй" жгут из подкапотки также под крылом мимо колеса проходит и гниет через 2-3 года, как и на оригинальных лачеттях?
а то у знакомого такие "эффекты" от разлагающегося жгута пошли, прям новогодняя елка, а не машина... |
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Единственный плюс Джентры перед Вестой - это полноценная АКПП, а так - все верно, лачетти был неплохой авто для своего времени, но увы - это время ушло, как ушло время Nexia
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Походу узбеки решили окончательно продажи добить.
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Текущее время: 19:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot