Весту дрюкнула убитая девятка
Всем добрый день! Вчера 12.10.16 на светофоре решил выпендрится перед страшно убитой девяткой и вот загорается зеленый, я жму газ в пол, девятка с левой стороны тоже ,периферийным зрением вижу - у девятки морда поднялась в уровень с моим стеклом и все бы было круто, я на первой передаче даже пошел в отрыв ,но переключившись на вторую передачу (у меня мкп) и нажав газ в пол, Веста обос.....ась,ужасный провал! в это время вижу ,что девятка тоже переключилась на вторую передачу определил это по морде она прям упала но видно без провала, предел мечтаний 1990-х годов у ушел вперед.
вот такая история.:pissed-off: |
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
в девятке веса килограмм 900 и двиг наверное переточен весь три раза. у вас не было шансов. для гонок веста плохой вариант )
|
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
|
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
|
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Dima, поменяй это недоразумение с электронной педалью на нормальную девятку.
Или подожди пока для весты сделают бустер педали газа |
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
В весте неумелый гонщик ? а в девятке скорее всего не сток )))) |
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
https://auto.ru/catalog/vaz/2109/625...6998__6257023/
78))) и паспортный разгон 12,5 и это на стоке. а стоило подшаманить немного и айдапошел. правда думаю, если бы там было подшаманено, от топика он бы бодрее ушел |
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Стоковая девятка с 1,5 литровым двигателем с места Весту сделает. Ибо вес меньше и колёса легче. И не причём тут электронный газ, с ним как раз проще - педаль в пол, а машина сама выберет угол открытия заслонки. Возможно ещё рановато переключился.
Я много лет назад посоревновался на стоковой десятке 1,5 литра 16 клапанов против 1,5 литра 8 клапанов в которую парень вложил ещё пол стоимости машины, типа полировки впукного коллектора и прочей фигни. Естественно дисковые тормоза у него и перепрошивка с выкидыванием катализатора. Бензин с крутой заправки. Ему сказали, что типа нафига переплачивать за 16 клапанов, если объём тот же. Лучше тюнинг сделать. Так вот, я на своей на стоке с дешёвым бензином и полусинтетическим маслом его несток сделал не напрягаясь. Гонялся правда в первый и в последний раз. Крутил до красной зоны оборотов и уже на второй ушёл в хороший отрыв. |
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
103 и 104 моторы были очень шустрые и экономичные
|
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
эта же машина в стоке https://www.youtube.com/watch?v=s4D6XXlpcbc Так что не заморачивайся - подготовленное железо + опыт = результат. |
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
да ладно вам. чтоб сделать весту, не надо быть подготовленной девяткой и крутым гонщиком)
|
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
И на сколько вес больше ? )) Берем сток девятку (даже саму мощную 78л.с.) 78\945 = 0,082 106\1230 = 0,086 у весты на тонну веса будет больше на 4 л.с. так что про вес можешь не писать, по весу у весты приемущество в 4л.с. ))))) |
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
|
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
Добавлено через 54 секунды Цитата:
|
Re: Весту дрюкнула убитая девятка
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 19:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot