Датчик давления масла
Форумчане, вообщем такое дело, когда глушишь двигатель и вновь вкл зажигание,не горит лампочка давления,это все только на горячий двигатель происходит,машина постояла ночь, вкл зажигание она горит и тухнет при запуске,как обычно. Что такое может быть?
|
Re: Датчик давления масла
Много чё. Ехайте на ТО к диллеру,и просите сервисменов покумекать на этот счёт.
|
Re: Датчик давления масла
Да уж.Потому что масло сливается в картер,гаснуть сразу после запуска и должна.
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
У меня на Гранте такое было,заменил датчик.
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
У меня такая же хрень. Сегодня заметил: включаешь зажигание, а лампа давления масла загорается только на время проверки всех ламп и потом тухнет, не смотря на незаведенный мотор. Перед этим двигатель поработал и потом простоял минут 5. Так не должно быть. И на логане так не было. Лампа всегда гасла только после запуска двигателя. Проверка всех ламп на их исправность при каждом включении зажигания скрадывает эту неисправность. Если заводить сразу, то вообще не заметишь. Ведь с виду всё - ОК, Но это неисправность. Лампа должна гореть сколько угодно долго, пока не заведешь двигатель. Проверю ещё после простоя. Но, думаю, что нет контакта в разъеме датчика или сам датчик "того". (Пробег 60 км.)
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
Вы не совсем правы. На Логане, выпущенном 6 лет назад, такого не было. Но не это главное. Я проделал лабораторную работу: снял разъем с датчика и замкнул проводку на массу. Завел двигатель. Лампа при этом горела ровным светом и на холостых оборотах. Так что фантазии насчет 2к оборотов здесь излишние. Когда давление нормальное, контакты размыкаются, а когда низкое - замкнуты на массу. Вазовцы вые-нулись - опрос датчика производят только на заведенном двигателе. А когда зажигание включено, но движок стоит, замкнутый на массу датчик игнорируется. А снять разъем этот не просто. Нет ни зацепок, ни выступов.
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
Вы для людей хоть объясните?
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
новом логане или иксрее, где лампочка не загоралась на холостых оборотах, а загоралась только после того, как двигатель раскрутится до 2к оборотов. |
Re: Датчик давления масла
А ведь ВАЗовцы могли сделать проверку состояния датчика и при незаведенном двигателе: зажигание включено и двигатель стоит - если замкнуто на массу, то ОК и лампа не горит. Если те же условия и не замкнуто на массу - загорается (неисправность датчика или проводки). А когда двигатель работает, то диагностика как есть сейчас. Но не сделали. И в инструкции об особенности работы лампы - ни гу-гу.
|
Текущее время: 22:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot