АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

В открытой базе Федерального института промышленной собственности опубликованы новые патенты АВТОВАЗа. Защитить патентом в этот раз АВТОВАЗ решил новую мультимедийную систему EnjoY Pro, которая устанавливается на автомобили семейств Лада Веста, Лада Икс Рей, а в перспективе появится на Грантах.

Напомним, дизайн новой мультимедийной системы АВТОВАЗ запатентовал еще в декабре прошлого года. Теперь же патентом защищают лицевые панели устройства. В открытой базе Федерального института промышленной собственности публикуются два вида лицевых панелей для LADA EnjoY Pro.

Судя по всему, одна из них предназначена для мультимедийки, которая ставится на автомобили LADA Vesta и LADA XRAY. Вторая же предназначена для ММС с меньшим экраном. Такую систему в конце прошлой недели начали ставить на топовые версии LADA Granta.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Круто, запантетовать то, что китайцы уже не один год делают и успешно продают :) :) :) Браво.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Ну тут скорее чтобы никто не надумал заказать у китайцев точно такую же с виду.
И продавать дешевле 56к )

Добавлено через 1 минуту
Буржуйские автоконцерны у нас ведь тоже патентуют даже те модели, которых на рынке здесь никогда не будет.
По тем же причинам.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

У китайцев же чуть по-другому выглядит - экран не утоплен, а наоборот и рамок у экрана нет

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Ну а могут найтись дельцы, которые закажут у кетайцев "под оригинал". И яндекс прикрутят. https://play.google.com/store/apps/d...le&hl=ru&gl=US
И срубят бабла )

Автовазу не надо такой вот самодеятельности )

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Ну да, у китайцев получилось лучше :) хотя там и с утопленным экраном куча магнитол есть.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

у каких? ну чтобы не было воя по всему интернету как всё глючит и зависает.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Вы воете по любому поводу и даже без него. Так что для воющих нытиков ответа на этот вопрос не существует. Маленький пример, вчера общался с владельцем рено и между делом он расказал, что поменял заводскую помпу на пробеге 60 тыс. км. Кстати она дороже ваазовской. Тем не менее сколько воя на весь интернет, что ваз говно и помпу поставить вечную не может. Как-то так.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Так на чугуниевых рено регламент ремня 60 тыкм.
Он её и поменял небось просто на всякий, как на автовазовских движках. Чтоб два раза не вставать.

Что до цен - помпы на k4m на автопитере оригинальные есть по ~2.5к
Ну не сказать, что вау-разница относительно ТЗА 21129130701020.
Про помпу 1.8 вообще молчу )

Добавлено через 3 минуты
ЗЫ на h4m помпы вообще по 2к.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Тебе виднее, ты же с ним разговаривал, не я.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

А ты сразу всю инфу пиши, если уж охота поделиться чужим опытом. Тогда и додумывать за тебя не надо будет.

Можно ведь и просто сказать - вчера общался с владельцем ххх и он между делом сказал что поменял zzz на пробеге ууу.
Кстати она дороже вазовской.
Весь посыл был в этом?

Но нынешние реношные помпы не сказать, что дороже вазовских.
А по качеству таки постабильнее.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

а не реношные ли помпы лежат в вазовских коробочках?

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Не, ТЗА.
И вот что про нее пишут они сами:

● Подшипник производства KINEX (Словакия), имеющий улучшенные характеристики по грузоподъемности, выдерживающий высокие динамические и статические нагрузки (наружный диаметр вала подшипника Ø16 mm);
Усиленные манжеты (уплотнители) препятствуют проникновению влаги в рабочую зону подшипника;
● Торцевое уплотнение (сальник) производства Umbra (Италия) с улучшенными характеристиками, работа в интервале температуры охлаждающей жидкости от минус 40 °С до плюс 130 °С (при постоянной эксплуатации) и до плюс 150 С° для кратковременной работы. Данная характеристика достигается применением в сальнике резины HNBR.
● Данные насосы водяные прошли омологацию на АО «АВТОВАЗ» и поставляются на главный конвейер альянса.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

А есть чем? Пока не похоже, что этот процесс тебе по силам.

Re: АВТОВАЗ защитил патентом мультимедийную систему EnjoY Pro
 

Перестань цепляться и провоцировать, ну )
Тут и так срача более чем.