Переделка Седана в Седан Кросс
 

После того, как мне немного разбили передний бампер, не вписавшись в поворот, я решил что ставить такой же бампер уже не интересно, наши руки же не для скуки.
И захотел поставить полностью комплект от Кросс версии.
Уговорил страховую.

На данный момент закуплено:

- 8450033685 Бампер передний - 1500р.
- 8450008666 Накладка переднего бампера верхняя - 200р.
- 8450031000 Накладка переднего бампера нижняя - 500р.
- 8450031007 Накладка переднего бампера левая (отдано в покраску) - 500р.
- 8450031006 Накладка переднего бампера правая (отдано в покраску) - 700р.
- 8450031032 Бампер задний (отдано в покраску) - 1200р.
- 8450031033 Накладка заднего бампера нижняя - 1000р.
- 8450032362 Накладка заднего бампера (окрашенная) - 700р.
- 8450038554 Обтекатель порога левый - 800р.
- 8450031653 Накладка арки переднего колеса левая в сборе - 200р.
- 8450031654 Накладка арки заднего колеса правая в сборе - 300р.

Осталось докупить порог правый, оевую заднюю и правую переднюю накладки, хром на бампер, заглушку рым-болта.

Непонятки пока по усилителю - они разные по каталогу и подкрылкам. Буду вешать, по месту разберусь.

И придется сверлить кучу дырок под пистоны обвеса... :dont-know:

Сижу и думаю - нафига я в это ввязался? Купил бы бампер белый бушный, полирнул и ездил бы довольный. А может и не довольный...

Приветствуются идеи, как с некрашенных пластиковых накладок вывести мелкие царапинки. Полировать чем-то?

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Надо ещё катки 17" и наверное аммортизаторы по кругу поменять на кроссовые. А то недо-кросс получится

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Забавная тема)
Наверное, должно получиться дешевле, чем доплата за кросс официально?

ps
Шильдик с надписью Cross посчитай)

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

с чего вдруг? завод покупает запчасти даже не оптовым ценам. рабочие работают там за копейки. а ваше время сколько стоит?

самостоятельные доделки автомобиля до более высокой комплектации ВСЕГДА СТОЯТ ДОРОЖЕ.

Добавлено через 36 секунд
берешь строительный фен и греешь. всю деталь.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Я имею в виду чисто по прайсу запчасти vs доплата.
Разумеется, без учета личного времени нервов и прочее)

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Как бы Гайцы не тормознули с такими переделками. Сейчас требования к тюнингу ужесточили.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

А как они отличат это от завода? )

Ну, у истинного самурая нет цели. Только путь.
Некоторым самостоятельный допил в кайф.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Да что ж вы так бздите, по поводу и без? Какое им нафиг дело до твоего тюнинга? Эту переделку нельзя считать "колхозом", потому как все комплектующие заводские от одной и той же модели авто.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Главный минус этой затеи. А так, почему нет, если есть желание. Но тогда уж и подвеску надо кроссовую, чтобы уж совсем хорошо было.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

А вот случись техосмотр проходить и отличат.
Простая Веста и Веста-кросс это разные модели.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

На весташопе есть щадящий кросс- комплект крепящийся на скотче. https://granves-shop.ru/shop/tyuning...ada-vesta.html Или он не такой?
Меня от покупки кросса остановили 17 диски и лишение дырки.

Добавлено через 5 минут
В Омске бегает красный седан переделанный под кросс, с 16 колёсами он не смотрится.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Это следующий этап. 17 диски я не уверен, а вот на 16 резину повыше - да. 55 профиль - не мое.

А вот еще разобраться надо, чем кросс подвеска от обычной отличается. У нас нигде в наличии стоек от кросса нет, чтобы расположение отверстий под кулак замерить. Думаю, там как на Сандеро - или крепеж на стойке иной, или кулак чуть выше.

Да я как-то в финансовую сторону не лезу, платит-то страховая. Да и это для удовольствия, чего на хобби деньги считать)
Точно, шильдик еще надо!

Вот маляры тоже про фен говорили, только я не совсем понял суть процесса....

Ой да ладно... Я прошел через пятый подготовленный внедорожник. Уж фендеров-то, к тому же штатных, пугаться уже даже в голову не приходит.

Ага, согласен)

Я думаю ТО проходить на ней - будет уже не моя забота... Да и как-то я все это время умудрялся проходить ТО на двух подготовленных нивах, уазике, паджере. Думаю, тут не будет ничего нового.

С подвеской тоже буду разбираться, искать различия и как внедрить.

Не, колхоз-обвес и по качеству и по форме очень уступает оригиналу, к тому же крепится только на скотч. У меня на Паджере дети умудрились оторвать накладку порога. которая на пистонах...

17 диски не хочу, хочу резину повыше профилем. Тут вопрос смотрится-не смотрится не стоит так остро как тот факт, что веста на 55 профиле - единственная машина, у которой я за все время эксплуатации умудрился пробить сразу два колеса, попав в ямку.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Так ты ездил на 195 ширине, купи 205, там уже профиль повыше

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

Феном выправляют потертости а не царапины, это до того тонкая работа, если не делал лучше и не пробовать, пожечь можно. Купил на грейс маркете полироль для матового пластика, да вот руки ни как не дойдут лоск навести. Вообще очень много всяких полиролей и видео как ими пользваться.

Re: Переделка Седана в Седан Кросс
 

имхо, белый кросс - уепище полное визуально
чужеродно на нем этот обвес выглядит