![]() |
Блок комфорта сбоит во время движения
Доброго времени суток. Lada Vensta комфорт 2018 года
Во время движения хаотично, то сбоит то нормально себя ведут электроприборы связанные с блоком комфорта. Прерывается работа буквально на секунду, а то и доли секунды. (ДХО, печка, подсветка, панели, приборов, экран т.д) Во время простоя всё работает без запинки. С какими датчиками или иными вещами это может быть связано? Воды на проводке не замечал ДХО и все лампочки оригинальные (кроме внутри багажника, там светодиод уже 4 месяца стоит) |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
Цитата:
Массы на кузов в порядке? |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
Массу проверю, только где именно? На акб и где еще? Генератор выдает стибальные 14 вольт. бывало и час ехал нормально. Бывало троит 3 раза за 5 минут |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
такие симптомы обычно когда разъем какой то по питанию недовоткнут/недообжат
|
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
|
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
я б проверял все на прошлых тазах разъемы в блоке предов виноваты были |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
|
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
|
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
там есть исчерпывающий ответ |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
у меня такие приколы были (правда на восьмёрке) когда подглючивал замок зажигания и с ключом в связке висел ещё и брелок - контакты где-то пропадали
|
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Проблему пока не удалось решить, но заметил, что при всех выключенных приборах, даже газуя на месте (специально подгазовывал), иногда происходил тот же сбой.
При этом (при всех опять же выключенных приборах), падало напряжение до 9ти -10ти вольт. Автоэлектрики говорят, что не сталкивались с таким дефектом. Откуда еще могут ноги расти? Сам блок? Вроде всего 4 года коляске. |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
На пальцах трудно рассказать, можно найти в инете инфу о точках в которых проводка соединяется с массой автомобиля. По сути это шпилька приваренная к кузову и к ней гайкой прикручена клемма из жгута. Таких точек много. Бывали случаи когда с завода не были хорошо затянуты гайки и клеммы просто болтались. Видел лично и у меня на калине такое было тоже. Были случаи когда обнаруживался плохой контакт соединений внутри жгута, на схемах эти точки обозначаются как правило буквами верхнего регистра (заглавными). Далее - Вы написали, что проблема проявляется при работе двигателя, можно посмотреть массу и плюсовой провода идущие от генератора (хотя просадку в таком случае наблюдать не должны, напряжение поддерживает аккумулятор при отключении или плохой работе генератора). Проверьте контакты и качество обжимки разъёмов. И вопрос - между каких точек Вы наблюдали просадку напряжения?
|
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
Кстати ща припоминаю попадалась инфа где то о плохо обжатом проводе минусовом и проблемах из за этого на свежей машине, может даже на этом форуме... Долбаный ковид (или старею) совсем с памятью плохо стало))) |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Цитата:
Попробую поискать Добавлено через 43 секунды Единственное, найти бы схему соединений в жгутах. Они же упакованы в кабель каналы... |
Re: Блок комфорта сбоит во время движения
Напряжение генератора больше напряжения аккумулятора. (для mig-quick)
На генератор подцепить прибор и газовать до проявления дефекта, потом точки по массам смотреть. Если ничего не даст, тогда уже жгуты ковырять. Добавлено через 1 час 11 минут Я что то не знаю, сигнализация отказа генератора пороговая, если нет то тогда на ген. ненужно смотреть напр., она бы срабатывала(о том что выше писал) |
Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot