На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Катался весь день, стал подъезжать к дому, на светофоре загорелась масленка и запищал зуммер, газанул - потухла, потом снова замигала, загорелась, пищит. Заглушил, завел, стартанул к дому - не горит, сбросил обороты - горит опять.

Встал у дома (проехал метров 200 после инцидента), на холостых загорается. Заглушил. Открыл капот, датчик давления весь сырой, в масле (ранее не замечал) и пузырьки из под него идут. Ушёл домой, вернулся через полтора часа, посмотрел уровень масла - под максимум. Пошевелил фишку на датчике, запустил двигатель - масленка сразу потухла. Поработал минут 5, особо остыть не успел мотор, всё тихо пока, масленка не загоралась. Мотор ровно работает, без лишних звуков. Сходил за новым датчиком в магазин, завтра буду менять.

Как думаете, датчик умер? Пробег 124 тыс. Веста 1.6, механика, 2017 г.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

реальное отсутствие давления масла махом выдадут гидрики перезвоном

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Обнадеживает. Нет, всё тихо по работе движка. Спасибо! Надеюсь, что датчик.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Замер давления обыкновенным манометром или замена на заведомо исправный датчик все покажет

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

За 9 лет поменял два раза этот датчик. Также ложно срабатывали на низких оборотах и сопливили маслом. Беру датчик с низким пластиковым верхом, его можно откручивать короткой головкой

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Благодарю, дружище!

Если что, сегодня покатался со старым датчиком, всё в норме. Видимо, все-таки что-то с фишкой было, вчера пошатал и норм теперь. Но датчик всё-равно заменю, ибо сопливит из под него.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Не переусердствуй с затяжкой. Уже были случаи треснувшего посадочного места при затяжке датчика. После этого - замена головки в сборе. Момент затяжки - не более 3,5 кг. Лучше чуть не дотянуть.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

У меня на Калине вообще пластмаска вылетела, а железка осталась в корпусе, залило всё вокруг, хорошо что это было в первую минуту после заводки, а не на ходу, успел заглушить. Датчик был длинный.
А можно в студию номер или артикул короткого датчика

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Они оба, вроде, как под одним номером идут 11180382901003

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Поизучал вопрос...
11183829010 короткий от Приоры и на их качество почему то очень много отрицательных отзывов.
11180382901003 высокий от Калины больше положительных отзывов.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Всех приветствую!
В общем, катался я некоторое время на старом датчике и, когда масленка снова загорелась на горячую в движении, резко остановился, заменил датчик на новый и всё прошло.

Завелся, поехал и катаюсь до сих пор. Дело было в датчике. И да, из-под старого пузыри шли как раз в месте соединения пластиковой трубки, из-за этой разгерметизации, очевидно, датчик и глючил.

Добавлено через 53 минуты
Кстати, если кому поможет, никаких длинных головок для выкручивания датчика не нужно. Достаточно открутить резонатор воздушного фильтра (это вроде так называется коробка справа от двигателя), он на двух шурупах под звездочку. Его скидываем и датчик легко откручивается даже рожковым ключом.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Спасибо Дима!