China - 4
 

продолжение темы, предыдущий том
_____________________________________________


Классно!!!
У нас пока (Черемушки) все завалено

Re: China - 3
 

Береги того, кто за паровозом едет.

Re: China - 3
 

Если упираешься и шлифуешь - то шлифовать еще быстрее далеко не факт что поможет продвинуться. Закопаться - вот запросто )
А с ходу - оно и на антибуксе прокопает без лишнего ора движком.

Т.е. я ползу пока ползет.
Если уперлись - ни в коем разе не шлифуем в расчете на имитации. Тут они уже не помогут, даже если есть и хрустят. Они работают в движении.
Назад, пока еще можно. Берем разгон, преодолеваем проблемное место ходом хрустя имитациями, ползем дальше..

Всё то же самое, но ползет оно сильно уверенней.
Меньше итераций уперся -> откат -> разгон.

Но проходимость все также ограничена геометрией - полный привод никак не помешает закопаться при желании )
Зимой на сложных парковках - ПП вполне заменяется лопатой.
Если возить с собой большую, то раскидать сугроб можно за несколько минут - это быстрее, чем пытаться затолкать туда машину как есть.

Re: China - 3
 

А мне норм, по крайней мере с парковки выезжаю и паркуюсь в сугрбы без всяких лопат. Единсвенный минус сегодня через пассажирскую дверь пришлось вылезти, опаздывал на встречу немного проспав, не когда было уже разворачиваться и другой стороной парковаться ))) А водительская дверь тупо не открывалась ))))

Добавлено через 57 секунд
Смысл очищать всем машино места, я через пару часов уеду его другой займет. Кому надо на передних приводах пусть себе чистят )

Добавлено через 3 минуты
Еа полном сильно увереннее по такому снегу и не только в сугробы парковаться и выезжать из них. Просто по снегу машина увренее себя ведет и горки всякие преодолевает не так сильно буксуя и срабатвания электроники антибукса менее критичные.

Re: China - 3
 

Так вот не всегда хватает так "с хрустами" то), иногда умираем, встаём и все заново... итерации) , когда без помощника идём ходом за один присест.
Вот и пишу, когда помогает, а бывает и мешает.

Иногда лишние см клиренса заменяют лопату, пересев с Весты на Х-рей кросс ощутил это с радостью).

Re: China - 3
 

Ты вроде за 2.5 млн там брал машину, это явно не цена весты ))) Весту знакомые не так давно брали по 1.5-1.7 млн от комплектаций. А кто-то и дешевле если по госпрограмме минус 20 проц.
На счет надеги тоже все под вопросом. Да и не отличный он по современным меркам уже давно.

Да и вопрос про управляемость там был, рулежку и поведение на дороге, не про тягу мотора или коробки.

Re: China - 3
 

Будет там хоть магнитола или камера за 1.5? Или только руль с колёсами?

Re: China - 3
 

Вот прикинь, у тебя авто без руля и колёс, ты до пункта назначения доедешь?

Добавлено через 1 минуту
Или ты думаешь гамнитола, камеры итд, это сейчас прямо проблема, как примерно лет 10-15 назад?

Добавлено через 1 минуту
Ты сам уже это проходишь, пишешь, что тебе приятно заниматься с авто, линзы, блок итд

Re: China - 3
 

За 1.5 да ближе к минималке комфорт св вроде брали.
А за 1.7 енджой св. Уже вполне сойдет для весты.

Вот лайф нашел прям сейчас первое попавшееся за 1.7. Это явно дешевле черри.
https://www.ozon.ru/product/avtomobi...uwmN4XmFVB2JzR

Re: China - 3
 

Остальное уже ни раз показывал, карета сразу превратилась в тыкву, но за это 2.5 нужно будет заплатить.

Re: China - 3
 

Там за эту цену багажник и зарядник ряд просторнее и управляемость лучше. И не у всех есть 2.5 на черри, кому-то и 1.7 тяжко потянуть. Да и как машина чери 4 по мне того не стоит +800 тыс добавлять )) Даже пусть там и мотор немного посильнее, коробка получше и плюшек больше.

Re: China - 3
 

То что ей сегодня уже два года тебя не напрягает? ))))

За 3.5 и почку отдал

Re: China - 3
 

Хз, я сколько раз когда упирался прям хорошо - думаю вот щас мудрость интернетов как применю.
Отключаю есп, разгоняюсь .. и также шлифую, только уже быстрее закапываюсь )

Геометрия (как и резина) в этом плане большое дело.
Мне после большой тяжелой моноприводной баржи - на высокой большой тяжелой моноприводной барже всяко попроще.
С полным приводом было совсем хорошо.
Но это дорогое удовольствие (при прочих равных) ради нескольких дней зимой, причем не каждой еще зимой.

ЗЫ Полностью лопату это всё не заменит в местах куда трактор не добирается. Но даст отсрочку )

Re: China - 3
 

:)

Не +800, а +200 или 300 с АТ
При этом 25-й год

Re: China - 3
 

Так эта чери 4 на мкпп с атмо мотором 113 сил, слабее 1.8 весты )))
У такой черри 4 уже и этих плюсов нету перед вестой, которыми ты хвалишься усердно выше, уже минусы только.
Мотор слабее, рулится хуже, задний ряд и багажник теснее ))

Добавлено через 1 минуту
И надо ли за это 250-300 тыс доплачивать, чтобы купить машину похуже и с послабее мотором ?)))))