Vesta vs Citroen C4
 

Привет вестоводы!
Есть у кого-нибудь опыт с этими двумя машинами?
Стоит ли переплачивать за Ситроен? будет ли он настолько же лучше насколько стоит?
Планировала брать Весту в максималке, но на 100 тысяч дороже можно взять киа, а на 200 уже и на ситроен посмотреть.
Боюсь тарахтения салона в Весте - на тестдрайве стекла я услышала, но управлять вестой очень понравилось.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Если есть лишние деньги ( без ущерба для семьи) бери Ситроен или Рио.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Если не волнует , что они плохо продаются на вторичке, то ситроен, новый рестайл

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Ситроен будет покомфортней Весты. Это однозначно. Да в этом классе вообще вряд ли найдется машинка, которая сможет тягаться с ситроеном по качеству отделки и комфорту. Но машина неликвидна на вторичке. Продавать ее можно очень долго или с очень большим дисконтом. Обслуживание только у официалов. Не каждый сервис даже в Москве берется за ремонт французских машин. Не говоря уже про то, чтобы чинить его самому.
Рио по комфорту также сливает Ситроену, но сопоставим с Вестой. У него что-то получше, что-то похуже. Но корейцы завоевали себе репутацию относительно надежных машин, в то время, как Веста-темная лошадка. Ну и опять же, если вам интересен нормальный автомат, то вам прямая дорога в корейский автосалон.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

я на вскидку знаю десяток сервисов в Москве исключительно по СитроенамПежо, про чинить самому - там всё просто и понятно, без каких либо экстраординарных решений. Весь изюм Ситроенов остался в прошлом. Сейчас сплошная глобализация.

Добавлено через 33 секунды
Вот вот, определяющее слово - Относително!)))

Добавлено через 2 минуты
Один из моих Ситроенов улетел в Белоруссию через 3 дня после подачи объявления!) Люди из Минска в Воронеж за машиной прилетели)
Первый уехал туда же через месяц после объявления, Еще один остался в Воронеже, тоже после 3-4 недель продажи.
Конечно с Грантой не сравнить))) Та за 2 часа продалась)

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Еще забыл написать, что на С4 очень дорогая кузовщина. С полгода назад общался с маляром, который как раз восстанавливал такой ситроенчик. Передняя дверь, купленная на разборке, обошлась в 24 тысячи. А ее еще красить нужно.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Ну, цену можно и такую назначить, что час улетит. Я в свое время только из - за этого отказался от С4, что не продал бы за нормальную цену, по крайней мере у нас в регионе.
По ремонту. Да, дилеры есть далеко не везде, но ремонт не проблема, были бы деньги.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Зато кузовщина отличная и качество покраски на высоте. Даже на моем грузовике все оцинковано, дана гарантия от сквозной коррозии более 10 лет и за 4 года эксплуатации ЛКП как новое

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Спасибо за ответы, поняла что автомобиль достойный ) особенно если покупать новую и юзать долго и аккуратно

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Ценник был одним из самых дорогих на Авто.ру!

Добавлено через 3 минуты
Это да! Что такое ржа я и не знал! Ситры отучили. Так же и про масложор я не знал и не ведал, но это касается только французских бензинок. БМВшные поделки типа ЕР6 уже масло потребляли нормально!

Добавлено через 1 минуту
были бы руки. Я стойки стаба менял у подъезда за пол-часа, так же и колодки

Re: Vesta vs Citroen C4
 

подскажите еще по коробке
механика 115 лс лучше чем автомат 4 ступ 120? попалась информация, что автомат этот не надежный
интересно как он в сравнении с вестиным роботом

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Автомат там по сути всё тот же АЛ4, то же самое что и у Рено DP0
Старый, древний и дешёвый. Но уже настолько изученный, что все его фичи, баги и прочее, известны и диагностируются чуть ли не по фотографиям. Если брать новую машину, то в период гарантийного срока можно ездить и не париться. При нормальном обслуживании и нормальной езде, хватает его надолго.
Механика там BVM5 - практически неубиваема. На 150 сильных версиях стоит АКПП-6 Айсин. Роботы ставились по моему только на дизельные версии.
Сравнить их акпп с ркпп Весты не представляется возможным, ибо все таки разные типы коробок.

Добавлено через 39 секунд
Ситроены в своих РКПП применяют гидравлику в актуаторе, у Весты там электрический привод.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Это ж самый геморройный агрегат современности! Мозг выносит ещё в гарантийный период, ни в коем случае не нужно его брать. На вторичке он за бесценок только уйдёт, и то какому-нибудь мазохисту! Непрекращающиеся проблемы с перегревами... Либо механика, либо турбо с нормальной трансмиссией. Лучше просто атмосферник на палке.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Ребят, но, справедливости ради, в Ситре нет ничего такого, чтобы прям ах! Стоит ли переплата по сравнению с Вестой? Не думаю. Если это остатки 15-го года с большим дисконтом (видел отчет, дядька взял за 750), то можно смотреть. Если это новый модельный год, то Ситро просто живет в другой вселенной и равняется на ценники ВАГ.

Re: Vesta vs Citroen C4
 

Согласен с Вами полностью. В пределах 800 за хорошо оснащённый С4 (строго атмосферник 1.6л на механике, все подогревы и ЕСП) я бы репу почесал. Но дороже - нет, даже не посмотрю: слишком много компромисов по сравнению с выбранным вариантом - универсалом Весты с 1.8л.

UPD. Глянул цены на С4... Боковые подушки начинаются с миллиона. Тут только если дилер сильно просядет, можно 200 доплатой обойтись. Иначе при невысоких требованиях к оснащению можно брать Весту Комфорт+мультимедиа за 600 с копейками. Очень приличный вариант: все подогревы, ЕСП, навигация и круиз.