Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

Заметил что уровень ОЖ в расширительном бачке "на холодную" ниже отметки на на сантиметра полтора, после нагрева вроде выравнивается по отметке. Вот думаю нормально это или нет. И кажется что чуть меньше стал уровень за 2 месяца.
Не замечали как у вас? Гуляет уровень?

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

наверное нормально, о же расширяется при нагреве? хотя не знаю на сколько. у меня тоже гуляет. забил на это дело

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

Шутники да? У меня вот в калине тоже гулял гулял, потом фигак стрелка в красной зоне и вскипела - прокладка пробита была и при этом ОЖ не уходила. Систему чуть завоздушивало. После замены прокладки ГБЦ всё прошло и уровень не гулял и завоздушивание пропало.
... Вот и думаю не таже фигня ли. Систему правда пока не завоздушивает...

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

На любом авто так...

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

если бы объем жидкости не менялся от нагрева - зачем было бы пилить расширительный бачок?

так...просто спросил

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

в смысле -пилить?

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

В смысле делать :)

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

я это и имел ввиду) спасибо!

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

У меня ОЖ уходила через какое-то технологическое отверстие в ГБЦ. Находится оно по правую руку если к машине стоять лицом. Подтеки сразу видно будет.

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

Я так понял, у тебя это первое авто, где в системе охлаждения антифриз, а не вода. Или, вообще, первое в жизни . Иначе откуда вообще такой вопрос. Когда в авто было водяное охлаждение, никаких расширительных бачков в системе не существовало в принципе. Коэффициент расширения воды при нагревании настолько мизерный (применительно к герметичной СО двигателя), что им можно запросто пренебречь. Другое дело антифризы. Они при нагревании увеличивают свой объём настолько, что без расширительного бачка СО просто бы лопнула. Именно по этому разница в уровнях ОЖ в расширительном бачке холодного двигателя и полностью прогретого различается на несколько сантиметров. А рассказы про "расширяющиеся шланги" и воздух, которого, кстати, в исправной СО не должно быть - полнейший бред человека, прогулявшего все уроки физики в средней школе.

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

Все нормально, уровень и должен увеличиватся на горячую и уменьшатся на холодную. Сам уровень проверяйте на холодную.
Если боитесь что пробило вдруг прокладку то цвет антифриза начнет менятся, запах с присутствием гари ну или уровень масла будет повышатся, под крышкой эмульсия, вообщем полно признаков, не стоит так всего боятся.

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

Я на "всякий случай" немного долил Синтек G12, но до максималки еще далеко. Далее буду смотреть, хомуты вроде нормальные, течь не должна быть.

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

Уровень упал ниже пояска , долил счас держится пробег 3600

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

ну чо, у тебя почти пальцваген)
еще ни одной не знаю новой их машины, чтоб до первого ТО не пришлось доливать антифриз (поло, гольфы, джетты, тигуан, туарег, Q5)

Re: Уровень ОЖ в расширительном бачке
 

На Калинваген не падал сновья, зимой потек только...