![]() |
Делать ТО 0 или не делать.
у машины пробег 150 км, интересуюсь...
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Через пару тясяч сделай ТО, то есть залей хорошее масло, поставь фильтр и дальше через 15 тыс. по мануалу. Тем более что кое где ТО-0 бесплатно!
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Я собираюсь. Хотя бы масло поменять на синтетику. Пока доберусь до дилера (конец марта) будет уже к 4000 км. А там скорее всего и до ТО1 буду ездить.
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Не перестаю удивляться. Неужели так трудно самому поменять масло и фильтр, что аж хочется отдать за это деньги ОД? Или, кто-то ещё думает, что самостоятельная замена масла (так называемое ТО-0, которого фактически не существует)приведёт к слёту с гарантии?
|
Re: Делать ТО 0 или не делать.
Цитата:
на 7500 примерно сам меняй масло и фильтр, дальше тоже самое, только у ОД на ТО1 |
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
а как же стружка и все такое после станков? или уже все идеально с новья?)
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Не идеально. Но на то есть масляный фильтр.
Цитата:
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Инерция мышления какя-то с этим "ТО-0". Все-таки Весту делают нормально и жидкости используют качественные, а не как раньше на Калинах/Приорах и пр.
После года эксплуатации (до 15 тыс не доехал) делал ТО-1 и присутствовал при всех работах в ремзоне, меняли масло - слив нормального цвета, не черное, как на Калине к 2000 км уже было, стружки нет, фильтр забирать и разрезать не стал, жалко времени и мараться неохота. Также поменяли в коробке масло (купленное мной, по инерции, сейчас бы не стал уже изощряться;), трансмиссионка в АМТ также нормальная была залита с завода, вполне походила бы (в Калине была минералка, первой зимой мешалка радовала). Авто - декабрь 17-го, и уже заливали 5w40 с завода. При текущем уровне производства Вест и применяемых ззаводом расходниках ТО-0 не нужно, если только бесплатно и времени Вам не жалко. Если ездите много, то меняйте масло сами, ставьте фильтр Ливны, как оригинал, или такой же, как на последнем ТО, если уж так боитесь слететь с гарантии (на самом деле дилер не снимает с гарантии за замену, это бред). |
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Вот кто-нибудь будет мануал читать или нет? В нем черным по-белому про периодичность замены масла написано.
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Цитата:
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Цитата:
нечего на новом авто менять сразу жидкости и тд, дайте поработать аппарату! |
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
я в год проезжаю не много примерно тысяч 10-12, думал на 3 сменить масло и фильтр, и уже потом на то1..
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Цитата:
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
Всем здравствуйте ! Внесу свои 5 копеек как говорится. Писал на Автоваз и ОД у которого покупал автомобиль письма с вопросом о целесообразности ТО-0.Завод-изготовитель ответил что очередность ТО указана в сервисной книжке ,а как вы знаете ТО-0 там нет. Дилер ответил что на моей машине(движка рено+вариатор) ТО-0 проходить не нужно.....Сейчас пробег 3600 ,пока никуда не поеду....До 7500 доезжу а там поглядим...Езжу немного , за 4 месяца накатал 3600 км...
|
Re: Опрос, делать ТО 0 или не делать.
С одной стороны, нечего бояться - машина гарантийная, если что и случиться, есть дилер для этого.
С другой стороны, на заводе заливают жижи не понятного качества, а в период обкатки не плохо бы было, чтобы масла были качественные. Лично я поменял масло и в движке, и в коробке сразу после покупки. Без участия дилера. |
Текущее время: 23:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot