Производство Лада Веста
 

http://www.kolesa.ru/article/sverhno...sta-2015-09-15

ещё немножко-ещё чуть чуть

Re: Производство Лада Веста
 

С этого ракурса вид ужасный. Как лицо Джокера после операции, надеюсь в живую такого эффекта не будет.

http://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/...995x550-90.jpg

Re: Производство Лада Веста
 

Чего это ужасный? Нормальный. С номером будет ещё лучше.

Re: Производство Лада Веста
 

а с птф ещё куда более

Re: Производство Лада Веста
 

Не знаю мне очень нравится. Номера повесить да колёсики приличные, то что надо.

Re: Производство Лада Веста
 

Интересно почему же тогда в комплектациях включен 8 клапанник?...

Re: Производство Лада Веста
 

На старте продаж его не будет, потом добавят.

Я говорил про эту часть, про переход верней палочки Х в фару, смотрится, мягко говоря, странно.
Вложение 408

Re: Производство Лада Веста
 

Ну да Рябов в интервью говорит что все будут 16-клапанные.

Re: Производство Лада Веста
 

А дизайнеры вообще знали, что в кириллице есть буква внешне неотличимая от Икс. Называется она Хэ. Стойко ассоциируется со словом на Хэ. А наречием образованным от этого слова называют все нехорошие вещи. И Весту некоторые будут называть вовсе не ИКСовым автомобилем :)

Re: Производство Лада Веста
 

Мне, очень нравится, просто восхитительно и превосходно.

Re: Производство Лада Веста
 

Производство Lada Vesta

Неплохой ролик, и внешность в динамике можно посмотреть.

Re: Производство Лада Веста
 

Значит всё же 87-сильного 8-клапанника не будет... Сразу налоги по большей ставке (свыше 100 л.с.) платить будут владельцы...

Re: Производство Лада Веста
 

Нормальный вид.
Капот кстати напоминает таковой на Гранте (Калине 2).
А эти хромированные Х на морде я бы сразу в черный матовый покрасил. Уж больно "по азиатски" выглядит...

Re: Производство Лада Веста
 

Я думаю, что это правильно, кому нужен дохлый 8 клоп, если можно установить другие рас пред валы и получить более плавную динамику на низах.

Re: Производство Лада Веста
 

Меня в этом ролике другой ролик волнует 1:28. Надеюсь для регулировки натяжения ремня генератора не придётся двигатель снимать. Ролик натяжителя убрали с того места, где он на Приоре. Оно правильно - охват генератора ремнём лучше, но вот как натягивать.