Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Сегодня, 21 августа, в Калининграде стартует масштабный журналистский тест-драйв новой версии кроссовера Лада Икс Рей, первой получившей бесступенчатую автоматическую коробку передач. Представителям СМИ предстоит оценить в реальных дорожных условиях работу новой трансмиссия JF015E от японской фирмы Jatco. Представители официального Лада Клуба также отправились на тест-драйв кроссовера Лада Икс Рей с вариатором. Все что вы еще не знаете о новой трансмиссии, первые впечатления журналистов, полные технические характеристики, нюансы эксплуатации коробки передач, а также все особенности новой версии LADA XRAY Cross читайте в этой теме - http://www.ladaxray.net/test-drive/7...-peredach.html. Свои вопросы о новой коробке передач можно задать в теме на форуме официального Лада Икс Рей Клуба - http://www.lada-xray.net/showthread.php?t=1964.

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

А че не в Италии? Премьера же мирового масштаба

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Сегодня покатался на Икс рей кросс с вариатором и ниссановским двиглом. Что могу сказать...
По сравнению с 1.8 на весте... Не едет он... У меня не обкатанный 1.8 ехал лучше чем этот не обкатанный 1.6.
А вот ехать на вариаторе приятно. Нет дерганий АМТ, разрывов мощности, дерганого движения в пробке на 1 передаче.
В общем связка показала себя более менее прилично. Но на весте будет слабовато, она все же тяжелее икса. Хотя погодим и посмотрим.

Хотя есть огромный плюс у этого двигателя. Он не обкатанный, на не прикатанной коробке выдавал мгновенку в районе 3,6-3,8 по прямой на 40-60км/час. В горку с постоянным разгоном около 12-13. Один раз я его загнал за 20литров только в горку и педаль в пол.
Пробег движка 515км.

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Так и не должен он как 1.8 ехать, момент и лс меньше.
Насчет весты хз, мож на простом седане и более менее норм будет, у хрэя кросс еще и тяжелые 17 катки с шинами 215 ширины.

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Заметно было, на какой скорости блокируется гидротрансформатор?

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

У той и другой снаряженная масса примерно 1300 кг

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Я ни разу не ездил до этого ни на ватомате, ни на вариаторе, поэтому не могу ничего сказать. Понял только, что они сделали имитацию переключения. Т.е. обороты сбрасываются ступенчато, как на коробке с передачами. Это если движешься равномерно по скорости. Если постоянно на ускорении, то работает как вариатор обычный, держит всегда одни обороты, в зависимости от нажатия на педаль.

В общем и целом мне понравилось, надо будет посмотреть как это будет на весте. Если вполне приятно, то свою в трейд-ин сдам через года 3... :)

А да еще, что не понравилось, на остановках на тормозе был ощутимый гул в салон... Вибрации что ли, хз как назвать это. Но может дело в том, что мы ее не до конца грели, а как только стрелка пошла вверх. Плюс может еще коробка не допрогрелась. В конце теста вроде уже не было такого.

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

на ВАЗе мракетологов надо на допобучение отправлять
варик на Весту ставить надо, а не на провальный Хрей

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Спокойно, усе будет -

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

эт как с динозавром, можно встретить, а можно и нет )))

реально непонятно, почему все продолжают делать через жопу.

сделали Весту, оттяпали хороший кусок продаж у остальных бомжавто.
стоит просто бегло просмотреть те же форумы/соцсети/опросы и станет понятно, что можно еще увести дофига клиентов у конкурентов, если на нее поставить томат/варик.

но нет, пля, варик мы воткнем на Хрей, который не пользуется спросом.
неужели не ясно, что Хрей не берут не из-за трансмиссии, а просто потому, что дорогой, маленький и просто визуально уепищный.

з.ы. ща понабегут свидетели секты АМТ с тухлыми помидорами и криками "АМТ лучше, чем томат и варик вместе взятые" )))

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

в Хрей вложили дофига, а он не пошел, пытаются вариком продажи если не поднять, то хотя бы сохранить

Добавлено через 58 секунд
посмотрим что будет с масложором, а то владельцы каптюров 1.6 жалуются уже на жор масла

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Да, в самом деле непонятен отказ ВАЗа от бОльшей прибыли. Ведь наценка за вариатор на Весте скорей всего будет одинакова с Хреем, а её продажи в разы больше.

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Рено вроде самую большую маржу с продаж моделей ваза получает именно с хрэя

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Вест продается в 3,5 раза больше, чем всех Хреев. А уж чем Хреев-Кросс наверное раз в 10 больше. Значит маржа с Хрея-Кросс на порядок (а может и на два) больше, чем с Весты? :shock:

Re: Вариатор для Лада Икс Рей. Онлайн-тест кросс-версии с новой коробкой передач
 

Не в плане общей суммы, а конкретно c 1 экземпляра