Пропуски в разных цилиндрах.
 

Всем привет. Такая вот проблема. Веста новая 1.6 имеется плавающий дефект, не постоянные пропуски в разных цилиндрах, троит ,бывает и двоит. Перезапуск не всегда помогает. многочисленные ошибки р0363, р1301, р1302, р1304, р0032. Последняя ошибка на кислородный датчик, может ли он быть всему виной? Официалы либо бестолковые либо не хотят.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Самое главное не слететь с гарантии из за плохого топлива. Поэтому самому посмотреть на цвет свечей, если нормально то только к дилеру или в хороший , проверенный автосервис.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Чтобы посмотреть на свечи нужно снять катушки, а там болте маркировочная краска в роли пломбы. Нарушение на этой краске сразу вызовет вопросы.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Свечи - это расходники и на них гарантия не распространяется, можно смело снимать катушки и менять свечи. Я лично общался с ОД по этому вопросу и получил именно такой ответ.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Дурнее повествования я ещё не читал в уходящем году :-)

Чушь!

Откручивай сколько хочешь. На гарантию не влияет.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

У меня такое было из-за топлива. Тоже сначала поменял свечи, но дело было не в них.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

С рампы, там есть золотник, слить немного и посмотреть на содержимое.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

И? Что ты там увидишь, в прозрачном бензине?

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

У меня на Приоре с 127, он же 129 Вестовский 1.6, была токая же проблема. Тоже начал со свечей, менял катушки, ни чего не помогало. Мог остановится на светофоре и двигатель начинало колбасит. А проблема в том, что у этих движков забрасывает маслом датчик ДАД, он стоит почти сразу за дроселем, и масло из системы вентиляции картерных газов, летит на него. После снятия, крепится одним винтом, и промывки, все проблемы исчезли. А в багажнике появилась новая катушка, которая не пригодилась.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

че за бред?)))

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Сегодня после ночных заморозков с -17 до -32 пришел и увидел чек. Машина два раза прогревалась, на третий уже я сам завел и подошел. Показало 6 ошибок пропусков. Две по второму цилиндру, две по мультипропуску и еще две какие то... Вот интересен вопрос, перемерзло что? Или топливо с водой?

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Морозить и на диагностику, иначе все останется тайной.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Так-то да, но уже -30 нет, и пока не предвидится. Одну ночь давануло. А машинка работает как часы... Вот голову ломаю... Одно хорошо, скоро на ТО1.

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Не бери в голову. Даже если на ТО-1 скажешь, скорее всего пожмут плечами и ни чего делать не будут, ибо "было и прошло - сейчас-то всё в норме, а когда нет неисправности, что искать-то?" Скопился где-нибудь конденсат, подмёрз, потом оттаял и испарился).

Re: Пропуски в разных цилиндрах.
 

Прошел ТО1, на следующий день завел машину с автозапуска, прихожу, а движок троит, заглушил, масло проверил, завел - все ок, но горит чек, свою елмку не нашел :(
В этот же день стоя на холостых 2 раза просели обороты до 400 с пинанием, после чего сами выровнялись. Вот второй день завожу, пока все норм, к дилеру только завтра смогу поехать.
Но у нас ни морозов, ничего такого.