Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Доброго дня. Вот, люфт привода передних колес в КПП у весты с вариатором на пробеге 14300. Кто сталкивался с таким? Это с завода такая хрень?.. :shock:
Выявил в сервисе при диагностике ходовой. На ходу при езде вообще никак не ощущалось. Теперь страшно ездить)

https://m.youtube.com/shorts/_G-cKpl07KQ

Re: Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Так шрусы в кпп вставляются по шлицам и держаться исключительно за счёт стопорных колец на концах валов. Люфт в шлицевом соединении всегда присутствует. Сальник держит - подтёков масла нет, значит нормально. Страшно ездить - продай и езди на общественном транспорте:smile-big:.

Re: Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Исчерпывающе.

Re: Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Не, ну , а что? Люфт как-то проявляется? Вибрации там и т.д. Нет? А что тогда паниковать?

Re: Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Ну, чисто технически это не укладывается в голове. Посадка привода в коробке на шлицах. Там что, такой большой зазор по шлицам? Или это уже износ шлицов за 14000км? Я мог бы понять это при пробеге 100к, но тут..

Re: Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Он с обеих сторон?

Re: Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Кокретнее обьясните какой люфт ! в какой части привода . Как проявляется люфт ? Что значит страшно ехать ? У вас привода машину рейдерским захватом отжали и в баре пропивают ?

Я не помню , в варик идут триподы или нет .

Re: Люфт приводов колес Vesta CVT
 

Сегодня менял масло в двигателе и проверил внутренние ШРУСы. Правый сидит хорошо за счёт промежуточного подшипника, а левый люфтит также как у вас на видео. Пробег 23700км. Течи масла нет. Похоже это норма для этой коробки. Но не норма для моего мозга. На предыдущей Киа Рио все сидело без всяких люфтов и на пробеге 100 т.км. а тут с новья балдеет как х.. в стакане. Теперь подсознательно думаешь когда все там развалится. Но судя по отзывам машинки с такой КПП доезжают до 200 т.км. может быть и ничего страшного. Ведь самое страшное уже случилось когда Весту купил:)