Re: Датчики давления в шинах
 

Были датчики - покупал наружные . Именно по причине сезонной смены колёс.
У них 2 минуса:
1. внешний вид может (теоретически) привлечь любопытных : "Ой, а что это?!" и вы просто можете их лишиться.
2. резинки - уплотнители со временем дубеют и начинают травить воздух. Ведь они закручиваются прям на нипель, нажимают его и давление держат уже сами датчики , а не ниппель.
Мне хватило на 2 года...... потом пришлось снять.

Поэтому. для тех кому захочется иметь такие датчики - посоветую не жмотиться, а взять внутренние.

Re: Датчики давления в шинах
 

Посмотрю на сколько хватит, поставил в начале лета. Пока все нормально.
Похоже это лучший вариант. Кстати, на Али попадались предложения и чисто датчиков, без головного устройства.

Re: Датчики давления в шинах
 

А для чего они вообще? Не, я понимаю, что для контроля давления, удобства от них не понимаю. Вот подходите вы к машине после стоянки, неужели не сможете визуально увидеть спущеное колесо? А если на ходу спустит, то машину начинает вести в сторону, что не заметить тоже сложно. А если покрышку "на разрыв" бахнет, так тут вообще не сможешь не заметить. Те, которые внутренние безбожно врут в своих показаниях, те, которые наружные (колпачки) тоже примерно-верно показывают, да ещё и могут являться причиной спущенного колеса, так какой смысл от них?

Re: Датчики давления в шинах
 

На мягких покрышках если авто стоит не на идеальной плоскости, т.е. когда не вся плоскость шины на поверхности хрен ты увидишь спустило колесо или нет.
Если заднее колесо спустит с 2 до 1 кг. И даже до 0.5 никогда ты не почувствуешь его.

Re: Датчики давления в шинах
 

Три года пользуюсь колпачками-батарейки не менял,не украли и не травят,давление показывают точно,несколько раз вовремя останавливался с гвоздём.Для меня вещь удобная и полезная,привык к контролю,ну и в европах эта опция обязательная.Доводы-"мне не трудно колесо попинать" для меня уже не приемлемо

Re: Датчики давления в шинах
 

Да нифига не заметно на заднем колесе. На Весте не знаю, проколов не было, а на Тигго заднее спустило в движении по поселку, так заметил когда уже покрышку кончил. Может быть на большой скорости было бы и заметнее. Так что решил купить устройство, стоит то меньше покрышки раза в два.

Re: Датчики давления в шинах
 

Ездят такие и непрерывно мониторят датчики давления в шинах,это ппц,как говорится чем бы не тешилось ,3 года моей весте,запаску один раз доставал,какие бы не были мягкие шины,не увидеть приспущенное колесо это уметь надо,тем более ехать на спущенном и это на легковом авто у которого всего 4 колеса,ну мне реально такие вещи не понять )))

Re: Датчики давления в шинах
 

речь шла про подспущенное колесо
и хрена ты отличишь 2.2 от 1.8 на родной 16 резине

Re: Датчики давления в шинах
 

Ну да,надо срочно ставить датчики,а то как ездить теперь ))

Re: Датчики давления в шинах
 

Был у меня случай.
Наехал на какую то железяку и прорезал насквозь боковину переднего колеса... Ну а поскольку ехал по прямой, я и не заметил этого. Нет, я заметил конечно что наехал на что-то, но не понял что колесо порезал. Через 500 метров, на светофоре, мне подсказывают что у меня переднее колесо в ноль спущено.
Да, было такое.

Добавлено через 1 минуту
Есть деньги и купил? - молодец!
Правильно.
И не слушай никого.