Re: Back to Жигули - отзыв
 

Всем привет!
5500 на одометре.
проблемы с включением передач ушли, все хорошо.
при переключении с 1 на 2 присутствует провал в тяге

ну а так, вроде, бегает и не кашляет.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Лачетти драйвовая???? Это только если с 1,8...Остальные не ехали

Добавлено через 4 минуты
Вот это правильный подход! А в сравнении с классикой - даже Гранта - космолет, что уж про весту говорить...

Добавлено через 3 минуты
Ну, рио-солярис лучше настолько, насколько и дороже...Хотя тоже не факт! Тут уж кому-что нравится...К примеру, Веста седан Люкс премиум (с задним подлокотником) стоит с карфагеном 820000)...Рио в топе 100000 с чем-то...А подлокотника все еще нет...Вот так вот...

Re: Back to Жигули - отзыв
 

а вот не пох на данную "важнейшую" опцию? )))

имхо, Веста, Поло, Рио/Соплярис - это ведра=дрова одного уровня.
Веста выигрывает клиренсом и соотношением фарш/цена.

з.ы. если что, все перечисленные повозки на работе в наличии, поэтому пересаживаюсь между ними частенько.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

ВО! То-то и оно!
Поездил на всех...Веста тише на высоких скоростях, мотора на разгоне не слышно до 3500 об. (1,8 механика), Не понравилось (стук в передней подвеске по брусчатке) и нити обогрева лобового стекла (из всех на Весте самые заметные, но только в сумерках и когда машины на встречу идут) Да и дешевле она на 100-130000 р.
А подлокотник задний...Это мелочь, но в мелочах и кроется удовлетворение или не удовлетворение машиной...

Re: Back to Жигули - отзыв
 

ну я, наверное, менее требователен просто. )))
обогрев сидушек и кондей есть, остальное мелочи малозначимые.
все, чего мне в Весте не хватает - 4вд и мотор лошадок в 150, ибо крайние 10 лет пользовал только такие машины.
теперь вот придется по зиме вспоминать, что парковку надо чистить и по гололеду к дому в колхозе не поднимусь. )))
ну хоть бы электромотор сзади воткнули, как на Ниссане...

Re: Back to Жигули - отзыв
 

По большому счету - если есть кондей и обогрев зеркал, то уже ездить можно...все остальное - понты….Но семейство увидело в салоне престиж с подлокотником и задними жопогреями - сказали хотим, папа, иниипёт! Как хочешь выкручивайся...И еще сказали : хотим Карфаген-иниипёт!

Re: Back to Жигули - отзыв
 

ну мне тут проще, семейство с мамой ездят на Пыже. )))
а там по умолчанию есть подлокотники, кожи рожи, климаты, 4везде и т.д. и т.п.
правда и стоит он как 4 весты. )))

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Вот-вот...Ты уже выкрутился...А тут бац - и за 800000 тыров "новый Пыж"... :-)

Re: Back to Жигули - отзыв
 

ну да Пыжа там аки до луны пехом. )))
но и справедливости ради, Пыж не во столько раз лучше, во сколько раз дороже.
да и Веста по комфорту это уже не тот ВАЗик, что был раньше.
за месяц и 2000км пока я не жалею, что рискнул "back to Жигули".
надеюсь, что гарантийный срок данная повозка отходит без глобальных проблем, а дальше заменю опять на новую.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Вот это меня и прельстило еще после ТД 1,6 с АМТ... А проехал на 1,8 МТ - решил: возьмем 1,8 на МКПП...осталось жабу задушить (или не душить и взять комфорт за 700000) и взять Люкс премиум за 800000...