проблема в ключе или сигнализации?
 

здравствуйте
имеется веста 2019 г.в.
простояла в гараже десять месяцев
соответственно сел аккумулятор
с ключа открыли водительскую дверь
сняли аккумулятор
зарядили аккумулятор
подсоединили
начала сигналить постоянно с интервалами
через брелок сигнализации еле удалось ее успокоить
но не заводится, т.е. просто тишина при повороте ключа
и вроде ни разу не слышал звук бензонасоса при повороте ключа

еще
не реагирует на кнопки ключа (хотя батарейку поменял)
не работает центральный замок (хотя кнопкой под магнитолой в течение 10 сек. - закрывает все двери)
не работает открытие багажника с салона и с кнопки на багажнике
не работают поворотники (хотя аварийка работает)
автозапуск не работает (сигнализация старлайн, хотя ранее работал)

сбился иммобилайзер? (второго ключа нет, скорее всего для автозапуска используется)
сигнализация блокирует?
какие-то предохранители накрылись?
куда копать?

Re: проблема в ключе или сигнализации?
 

Копай в сторону старлайна. Если ключ свой, никакие батарейки ему не нужны.

Re: проблема в ключе или сигнализации?
 

Я бы сигнализацию смотрел..она может блокировать запуск..

Re: проблема в ключе или сигнализации?
 

благодарю

Re: проблема в ключе или сигнализации?
 

Десять месяце в гараже... Там банальная сырость скорее всего окислила контакты на всех разъёмах. Начинать надо с чистки разъёмов слаботочных цепей и проверки подключений Старлайна к штатной проводке, там наверняка колхозные скрутки, а они долго не живут даже в щадящих условиях.
Или серийные около-пороговые броски напряжения/тока убили ЦБКЭ на определённом этапе разряда АКБ, берите Сканматик или CAN Clip и проверяйте после очистки контактов.

Re: проблема в ключе или сигнализации?
 

Пипец. Глубина фантазии поражает. Особенно про убитые BCM.