Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
В других темах форума ужу всё жевано-пережевано по 10 раз. Но вот спускаясь с горы сегодня в вялотекущей пробке возник у меня вопрос на который сразу однозначного ответа я не нашел. Суть в следующем.
Имеем горку с уклоном 7-12% длиной от 1 км и больше. Едем в пробке вниз по горке со скоростью 10-20 км/ч (тут стало интересно и на других скоростях, но это потом). Из-за плотного потока водитель имеет возможность двигаться 2-мя стратегиями: 1 - постоянно держать тормоз и "сползать" потихоньку. 2 - чуть отпускать переднего, потом накатом скатываться и более интенсивно тормозя замедляться (вплоть до остановки). И так на всем протяжении горы. Вопросы которые возникли: 1. В каком из случаев тормозные механизмы нагреются больше по итогу спуска с горы? 2. Какой метод экономически целесообразней, т.е. в каком из случаев износ тормозных механизмов (диски, колодки и т.д.) будет минимален? |
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
сначала сам определись из пунктов.
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Ну нет у тебя ответа проходи мимо. Обязательно хоть где-то что-то написать?
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
так ты уловку не ищи и сам определись. Как и со своими лед светом.
Добавлено через 2 минуты так как ты очень крутой и.т.д. напиши какие колодки, какие диски при этом у обладателей авто. Добавлено через 1 минуту плюс трансмиссия, но видимо крутому демалу не дано пустоголовкой описать всё более подробно. |
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
На включенной передаче, соответствующей нужной скорости - торможение двигателем (чтоб машина не разгонялась) и дополнительно притормаживая по мере необходимости. Если вариатор - без вариантов - жги колодки. Но лучше кратковременным нажатием на тормоз, а не постоянно с одинаковым усилием - так и ресурс колодок увеличишь и тормозные диски не перегреешь.
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
http://spokoino.ru/articles/obucheni...pusk_i_podiem/
Добавлено через 1 минуту не знаю для чего был сей опус от "умного" демала?:smile-big: |
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
лично я бы выбрал 1й вариант для пробки. правда исключительно предполагая, что более интенсивное торможение (хоть и более редкое) будет сильнее нагружать тормоза
теребунькать коробку ради торможения двигателем в пробке на спуске не вижу смысла. |
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Цитата:
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 34 секунды Цитата:
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Цитата:
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Цитата:
Цитата:
Если бы ты читал внимательней, а не только знакомые буквы и слова искал, то понял бы условие задачи. А так, садись двойка. Торможение двигателем в указанных условиях стремиться к нулю, поэтому передачу ты не включишь и будешь спускаться только на тормозах. Иди думай дальше. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Вот не лень те ломать глаза, чтоб понять че за бред там накорябал в очередной раз этот дальнобой :smile-big:
|
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Цитата:
А так, когда под Ладовозом пишет разумный человек можно и почитать, когда другой с потоком сознания я переключаюсь в режим "глухого". |
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
я охереваю как так? blob:https://www.youtube.com/d96b0151-624...5-d61d8db715ab
Добавлено через 13 секунд https://ok.ru/video/88006265573 Добавлено через 1 минуту https://bilety-pdd.com/blog/obucheni...-spusk-s-gory/ Добавлено через 43 секунды можно продолжать бесконечно, т.е. разводить флуд, обсуждения и.т.д. |
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
поэтому я полагаю, что к концу поездки, к последнему торможению, температура колодок будет одинакова. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Может, поискать что-нибудь другое? а мне тема кажется интересной. для флуда. потом надо будет обязательно обсудить, что экономичней: медленно, плавно набирать разрешенную скорость или резко набрать, а потом просто катиться с разрешенной скоростью. |
Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot