Выбор зимней резины - 2
 

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=901

Re: Выбор зимней резины - 2
 

что то тема заглохла.
Возьму, наверное, всё таки шипованую, континенталь айс контакт 2, хоть шипы не будут выпадать, там же они вклеенные.

Re: Выбор зимней резины - 2
 

вообще не гарантия..

Re: Выбор зимней резины - 2
 

Руководствуюсь тестом ЗР

Приключения с шипами

После снежно-ледовых тестов пересчитали шипы. Чемпионами по надежности фиксации «гвоздиков» стали ContiIceContact 2 и Formula Ice – в ходе тестов они не потеряли ни одного шипа! Хорошие результаты показали шины Michelin X-Ice North 3, Nokian Hakkapeliitta 8 и Nordman 5: со всех четырех колес каждая оставила всего два шипа. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Matador Sibir Ice 2 и Triangle IceLink недосчитались по три-четыре «гвоздика». Еще слабее выступили шины Toyo Observe G3‑Ice: потери составили семь шипов на комплект. В тройке отстающих – модернизированный Cordiant Snow Cross (потеряно десять шипов из комплекта), Dunlop SP Winter Ice 02 (тринадцать) и Hankook Winter i*Pike RS+ (пятнадцать).

Re: Выбор зимней резины - 2
 

гы...мои покрышки

2 сезона зимних и процентов 30 шипов минус с каждого колеса

о 7 шипах точно речи не идет)))

Re: Выбор зимней резины - 2
 

Ну они же не 2 сезона тестировали, вот и поменьше)

Re: Выбор зимней резины - 2
 

Что они сделали с Hankook: была 419, поменяли маркировку на + и столько шипов ушло за тест?
За сезон езды выпало два шипа на всех колесах, при одном торможении юзом, это которое мне запомнилось.
Что-то не веру в этот тест.

Re: Выбор зимней резины - 2
 

опять же от обкатки шипов зависит существенно

я вот свои не обкатывал особо....результат , как грится, на лице))

Re: Выбор зимней резины - 2
 

На хаккапелите 8 за 6 тысяч выпал один шип, езда по городу, больше асфальт, совсем немного трассы. но я обкатывал тщательно резину

Re: Выбор зимней резины - 2
 

никогда не обкатываю резину, езжу просто как мне удобно и как позволяет резина, была резина UG-500 турецкого производства, драл её 8 сезонов переставляя с авто на авто и потери были минимальные по шипам, классная резина, жалко что не выпускают больше, после неё взял последыша Айс Арктик в плане шипов полное г-но за 1 сезон половины нет, стиль езды даже умереннее стал-взрослею. Обкатка это скорее всего водителя к колёсам, что бы понять как будет вести себя авто в тех или иных условиях.

Re: Выбор зимней резины - 2
 

Я вот неделю прокатал по асфальту на новой континенталь айс контакт 2 в общей сложности 300км. Больше 70км не разгонялся пока. Пока обкатываю. Шум вроде бы начинает стихать, хотя может привыкаю. Температура на улице пока плюсовая. Резина мягкая - приятно ехать. На 60км начинает появляться небольшой гул. Может при более высокой скорости и пропадет, просто я больше не разгонялся пока на ней.

Re: Выбор зимней резины - 2
 

185/65/R15? Индекс нагрузки 92?

Re: Выбор зимней резины - 2
 

да, они самые.

Re: Выбор зимней резины - 2
 

Мягкая значит, это хорошо, а то я переживал, что с индексом 92 жестковато будет.
Пока вижу её, как оптимальный вариант. Дорогу нормально держит и с вылетом шипов получше, чем у других.
А произведена у нас или там?

Re: Выбор зимней резины - 2
 

не скажи)
был пример из жизни

купили с другом 2 комплекта клебер капнор 5 (пока самая лучшая из тех что пробовал...жаль что уже не выпускается).

он в первый день на своей хонде HR-V с пробуксовкой одолел подъем в частном секторе (снег/лед, под ними асфальт)....аж искры летели
дык за 2 сезона покрышки стали практически лысыми (половину шипов он точно растерял).

я первую тыщу км ездил аккуратно и на акпп (тобишь максимально плавно).
как результат - резина проходила 5 зим....потери шипов по итогу где-то 2, где-то 5 на колесо
хотя я на ней и в ледовых гонках участвовал многократно потом....и по асфальту не стеснялся никогда