Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Добрый вечер!

Авто апреля 2016 года, приобрел в октябре этого же года и с новья сразу же начал "подруливать" на любых дорогах (трасса, город и т.п.), дорогу вообще не держит как на летней, так и на зимней резине. Не расслабишься, на секунду отвернешься - уже на встречной полосе ))) Развал делал раза четыре - толку нет, всё в пределах допусков. ОД руки разводит, типа так и полагается. Не подскажите что еще можно посмотреть/подтянуть/перепрограммировать (ЭУР?) ???

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Вы-бы хоть видео сняли и выложили. По Вашим словам остается только гадать на кофейной гуще.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

напрашивается вопрос, на кой? зачем Вам видео? об этом много пишут на разных форумах. стоит только набрать в гугле: машина рыскает по дороге.
у меня Веста октябрь 2018, из салона забрал 15 ноября и при нынешнем пробеге в 1500 км аналогичная проблема! при прямолинейном движении машина тихонько, не навязчивого так уходит то влево, то вправо. попытка "заставить" ехать прямо ни к чему порой не приводит. при этом руль находится в положении строго прямо, не бьёт (да и рановато вообще то). надо отметить что данное отклонение в траектории особенно заметно при скорости 80-90 км/ч и выше, ну так это и понятно.
данный авто у меня 12-й по счёту и такой эффект был только на Мицубиси АСХ и вот сейчас на Весте и в том и в другом случае авто новые, из салона.
чучуток погуглив в инете убедился, что данная "ерунда" ни есть особенность марки авто, или производителя, а особенность конкретного автомобиля.
у меня пока что только одно предположение, рулевая рейка, или электроусилитель руля (ЭУР) потому как иное просто новое и на расхлябанность, или износ относить не приходится.
опять же зимняя резина в подарок от салона тоже настораживает (поначалу обрадовала) и вопросы к ней могут быть. но дарённому коню...как говорится

в догонку http://www.lada-vesta.net/showpost.p...2&postcount=57
в подтверждение моих слов

Добавлено через 16 минут
:smile-big:ржака! руки вибрируют, руль подкручивается, зад подёргивается...с похмела что ли?! ещё один эксперт, такой же как и я!

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

а не может такой эффект кривая установка задней балки давать? на драйве видел пару сообщений, причем дефект выявлялся тогда когда ставили 17 катки, задние колеса выпирали из арок не равномерно, правда не помню, писали ли авторы что-то про рысканье авто, в одном случае дилер не захотел возится, а в другом балку поставили как надо

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

это что то из разряда фантастики. завод АВТОВАЗ не гараж соседа дяди Васи и авто не на коленке собирают)))

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

по вашему народ на драйве сказки показывает?)

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

На ларгусах тоже такое было( криво установлена/погнута задняя балка)... Так что автоваз косячит вполне себе! В сущности, от качества сборки 90-х не далеко ушли... Лотерея при покупке присутствует.... кому-то везет, кому-то нет....Спасает только качество импортных деталей (и то не всегда)....

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

кстати и опеля сия чаша не обходила, ну это так к слову)

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Словами не всегда можно описать что-то, а на видео, вероятно, можно будет более точно оценить ситуацию.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Всё это слова, где видео с драйва, давайте вместе посмотрим и подадим в суд на Автоваз, пока он не подал на нас за клевету