Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

Надоели 2 громоздких брелка (заводской + сигналки), в карман толком не засунешь, в машине брякает... Решил заморочиться их объединением.
В сети нашёл что есть корпуса под это дело ...

Пробовал ли кто провернуть такое с ключом Весты? Можно ли его без проблем вставить туда, или лучше делать заготовку и обучить? Или может кто придумал другое решение ? :)
PS: Сигналка starline A93

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

Если сигналка подключена через CAN шину, то нужно в контроллер 2CAN или CAN+LIN залить последнюю прошивку и задействовать режим SLAVE.
У меня самого сигналка A94 подключена через CAN... хочу перенастроить для управления сигнализацией с основного ключа, а брелок в кармане носить для обратной связи и автозапуска.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

там простой брелок сигналки с обраткой, просто в него ставится ключ. а штатный вообще убирается )

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

У меня А93, мне установщик сделал так, что можно ставить и снимать с сигналки обычным ключем, а брелок сигнализации использовать только для автозапуска и обратной связи.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

режим Slave

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

В режиме slave удобно пользоваться если не ставить на автозапуск. С автозапуском постоянно приходится доставать брелок от сигналки.
Хотя некоторые умудряются настроить и автозапуск в режиме slave. Не знаю, возможно такое на starline или нет.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

Норм.жаль на пандору не нашел такой

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

У пандоры есть сигналки со слейвом, в которых машину можно со штатного брелка завести. Если брать сигналку с телефоном, то и брелок уже не нужен, обратная связь через него идет.

Да и на али вроде были такие корпуса на пандору

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

Только вот какой в этом смысл, если ты потом штатным брелком заведенную машину не сможешь открыть?
Как раз весь затык в этом. А заводить удобнее как раз нештатным, т.к. у него радиус действия больше.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

да и дыра лишняя в защите

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

На счет дыры не согласен. Если режим метки активирован, то разницы в безопасности нет, хоть штатным ключом открывай, хоть нештатным.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

Тоже интересен вопрос по объединению.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

У меня А93 заводит в режиме слейва машину. Штатным ключом. Троекратно нажимаю на закрытие и она заводится.

Правда, глушить или открыть все равно только основным брелком можно или дополнительным - Веста не дает пользоваться кнопками при запущенном двигателе.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

Да понятно, что заводит, но доставать брелок от сигналки всё равно приходится.
Я б наоборот, заводил бы с брелка от сиги (т.к. дальность больше), но чтоб двери открывались и закрывались штатным ключом на заведенной машине.

Re: Объединить выкидной ключ c сигнализацией
 

добрый день, такая проблема-потерял ключ и брелок от сигналки, бирки нет. Реально ли где то купить ключ с кнопками и прошить? звонил диллеру, говорят надо все новое зажигание, а это около 16000 руб. Хотелось бы побюджетнее. Может что подскажете? СПАСИБО.