Re: Обкатка
 

Для Ваза это много- 4000... первую тыщу не более 3000, потом можно кратковременно больше, а после 2000 и смены масла уже можно поливать на все деньги)
Про смену масла не по регламенту завода, а именно ранее- полностью согласен... при движении даже только в трассовом режиме- 10 т.км. и на ТО...

Re: Обкатка
 

.. это явный перебор.
отлично всё осиливает
а в книжке внятно написано, двигло не нагружать и обороты/скорость/километраж
пункт " эксплуатация нового автомобиля "

Re: Обкатка
 

Я на своих авто никогда не экономил... и мне не стыдно смотреть новому владельцу в глаза и лукавить незачем... при пробеге более 200 т.км. двигатель в более чем превосходной форме... для меня автомобиль если исправен- это значит в идеальном техническом состоянии...

Re: Обкатка
 

ну тут да. но я обычно 2..3 года и продаю.
пробег до 40..60 тыщ
обслуживание у официального дилера
потому мне сложнее поймать проблему, но все авто у меня чистенькие, красивые и ухоженные :)

Re: Обкатка
 

Это хорошо когда есть возможность добавить разницу не в ущерб семейному бюджету... а по факту, имхо- машина меньше всего теряет и затраты по минимуму на пробеге от 100 до 200 т.км.

Re: Обкатка
 

да, лучше так.

Re: Обкатка
 

Я не знаю как на других авто- проходят ли процесс холодной обкатки или типа того... но Ваз этим не заморачивается- собрали, завели- и типа в бой...):victory:

Re: Обкатка
 

Мне на ниссане говорили что выше 4000 оборотов не делать, 120км/ч в первую тыщу миль 1600км.
А на Калине там таблица была - скорости и передачи. Максимальные значения до 500км, потом до 1000км .

Re: Обкатка
 

Да про обкатку не совсем понятно, в авто салоне где покупал весту сказали нет тут ни какой обкатки вот и думай у меня это первый авто новый с салона.

Re: Обкатка
 

Руководство по эксплуатации откройте, там все расписано.