Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

А шо 20000 это уже не меньше 50000?)

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Я так и подумал, потому как во главе списка достоинств этого масла написано:- "Масла для механических КПП Плавное переключение передач при низкой температуре"
У нас в Краснодарском крае это не так уж важно, хотя и помниться до -35 были морозы
Наверное для нашего региона предпочтительней Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4+?

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Я выше табличку прилепил. Погляди там параметры и реши, что тебе нужно.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Ага, увидел.
ЗЫ Интересно, что при 100градусах вязкость Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 GL-4 немного выше чем у Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4+
Спасибо

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Как шумы на кастрюльке? Сколько уже на нём после замены? Я вот после ZIC G-FF тоже заметил вроде бы потише стала, а вот сейчас прокатился на аналогичной машине и смотрю на ней шум меньше, да и едет как-то легче. Правда может это само сцепление с актуатором так шумят, а не именно коробка. Махнуть что ль попрбовать попросить на Castrol, раз уж всё равно слито масло с КПП :dont-know: С другой стороны если с актуатором будет норм и сцепу поменяют, то сравнение будет необъективным.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Залил в коробку Рено JR5 масло Total 75W80 transmission gear 8. Перед этим в магазине Лада присмотрел Elf 75W80, решил не таскаться а заехать по пути... В третьем по пути только увидел 75W80 и это оказался Total. На форумах мнения что концерн один и масло из одной бочки. Вылил заводское масло после 2000 км. Коробка шумела как то вызывающе на холостых. По виду заводское масло выглядело мутно-непрозрачным, но не чёрным как моторное. Залил новое Total, поездил километров 30..., заметно уменьшение шумов крутильных колебаний в коробке. Чего я эти помои с завода сразу не поменял километров после 300 так. Зима помешала холодно было.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

вот вы все здесь изголяетесь. В общем последовал совету мудрого человека вот здесь по ссылке https://www.drive2.ru/l/9726653/
слил на 4 тыс. естественно мутную жижу. Заметил, что при плюс 25 и выше начинает жутко выть вся коробка, и все подшипики....чем выше температура, тем сильнее вой. Съездил в Волгоград, там вообще за 35, коробке туго на родном масле.
Сравнивать есть с чем, пересел с тигуана 2 литрового, на весту метановую. Слышу в общем все.
Так вот, после залития этой дешевой лукойловской минералки 80w-90 за 610 руб. 4 литра, коробка затихла, вторую не практически не слышно. На лето однозначно буду юзать это масло и прикатывать коробку на нем. На зиму куплю какую нибудь синтетику.
Четно конечно коробка сильно портит впечатление от машины своим воем.
Сильно расстроился когда начала выть вся коробка на новой машине. Теперь все ровно, слышу звук покрышек а не подшипников и с ими же шестерен.

Без метана вижу покупку этой машины бессмысленной.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Да вот и я когда-то читал эту информацию и хотел тоже попробовать так сделать, но что-то пошло не так :smile-big: и я залил сразу синтетику zic. Разницу от заводского масла пока не ощутил:struggle:.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Проехал совсем немного, но разницы не ощутил, практически.
Имел желание облегчить включение второй и третьей, но изменений не последовало.

Иногда вторая и третья, как включались с какой то помехой, так и теперь это бывает.
А бывает, что плавно и легко входят.
Т.е. КПП со своими тараканами.

Было намерение, что зик с меньшей вязкостью даст улучшение включения передач, но я уже говорил, что со временем, на зик пользователи начинают обижаться.
Не исключено, что из-за его малой вязкости (таблица выложена выше), начинается и прогрессирует износ, из-за которого и вылезает усиление шума коробки со временем.

Слитое заводское масло с пробегом 5 000 км. ничем плохим не отметилось.

Вероятно, что и следовало ожидать, сейчас Роснефть кинетик, которое заливают в наши КПП, прекрасный продукт с высокими параметрами.

Т.ч. в настоящий момент, когда ВАЗ льёт в КПП приличное масло, менять его не имеет практического смысла.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Жаль, уже было настроился брать Castrol. Может и правда Лукойл нужно было первично лить, а дальше уже полусинь/синь. Повторяться в отзывах и предположениях не буду, ранее описал свои наблюдения и размышления в этомсообщении. Добавлю только что у меня пробег 18, у подменки 26. Разница субъективная подтверждается реальными данными расхода. Не могу понять почему так. Попробую выяснить что там залито и когда менялось, т.к. большое желание дабы моя ехала хотя бы близко к этой.