Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Кто мерил ток в режиме ожидания? У меня за две недели стоянки сел аккумулятор (сигналку не включал). Сегодня померил ток. В режиме ожидания, когда всё выключено ток 950мА. При постановке на охрану ток почти не возрастает. При отключении предохранителя сигнализации ток 850мА.
По моему это совершенно не нормально, у меня на старой машине ток был менее 100мА.

Потребление тока в районе 1А это нормально или искать утечки? Есть ли тонкости замера тока? Умом понимаю, что 1А разрядит аккумулятор до нуля за двое суток, а тут вроде 2 неделе продержался. Может ли влиять открытый капот на потребление тока?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Есть. Нужно ожидать 15-20 минут, только тогда ток должен упасть до нескольких десятков мА.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

С таким током АБ сядет в ноль за 3-4 дня.
Ток утечки должен быть порядка 60мА
Это тоже очень много 62А/0,4*24=6,4 дня, короче за 5 дней АБ будет в ноле.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Ждать надо не менее 15 мин при условии, что ММС не была включена при выключении зажигания ( если была включена ММС - ждать не менее 30 мин)
Ток на исправной Весте не поставленной на охрану должен быть не больше 10мА

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Т.е. надо в разрыв подключить амперметр и погулять полчасика, а потом смотреть показания?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Обычно если нет дополнительного оборудования, то дежурный ток покоя Весты (при включенной под охрану штатной сигнализацией) составляет 5 мА. На концевик капота надо положить груз. И ждать до 20 - 30 мин.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

замерял на своей машине, закрыл все двери, поставил на штатную охрану, положил груз на концевик капота, включил мультиметр сначала показывало 0,40мА секунд через 45 слышен щелчок и показания 0,30мА без колебаний. Не знаю нормально это или нет 20 мин не проверял. И еще, перед замером все потребители были выключены и АКБ отключен( снимал приборную панель).

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Понятно же, что человек пишет про 30 мА и 40 мА.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

завтра попробую перемерить, пока резину буду менять.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

А ждать с момента "закрытия"капота и снятия клеммы или после подключения через амперметр?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Зажми концевик капота кирпичем например, отсоедини клемму, подсоедини через амперметр и жди.

Учти вначале большая утечка будет как бы амперметр не спалить:male-fighter1:

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Понятно. Спасибо.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Всем доброго дня. Я на другом форуме уже писал, выложу и здесь свои замеры, может кому пригодится. Ситуация - через 5 дней машина не подала признаков жизни. После покупки прошло 3 недели, ездили мало (раза 4) пробег 100 км. Вот после последней поездки стояла в гараже, собрались ехать, а она даже лампочки зажечь не смогла. Проверил аккумулятор - "0", поставил на зарядку, теперь вот не знаю оживёт он или нет в полную силу. Машина в комплектации мультимедиа, ни чего не установлено больше (сигнализации нет, только штатная - запирание дверей).
После зарядки начал проверку утечки (или потребления) тока в состоянии покоя, и вот что у меня вышло:
1.22 А - после закрытия всех дверей (машина заглушена);
0.85 А - через 20 сек - по откинутому заднему сидению видно что потухла лампочка в багажнике;
0.19 А - через 2.20 сек - что-то щёлкнуло (какое-то реле видимо);
0.00-0.01 А - через 15 минут.

Затем замер произвёл после прослушивания радио (символическое время) для себя смотрел сколько берёт магнитофон и так:
1.6 А после закрытия всех дверей;
1.2 А через 20 сек;
0.55 А через 2.20 сек;
0.41 А через 15 минут;
0.00-0.01 А - через примерно 30 минут.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

[QUOTE=Л.Андрей;102536]
Ситуация - через 5 дней машина не подала признаков жизни. После покупки прошло 3 недели

За год, во время продолжительных стоянок (3-5 дней) аккумулятор разряжался три раза,нечего включенного забытого не было,комплек. старт+ проверка на утечку примерно такие же цифры, как у Вас .Сигнализация только заводская.Стояла машина с понедельника по пятницу, практически весь год.Стоит в гараже ,то есть сигнализация не включена.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Может наоборот нужно включать сигнализацию? И еще есть мнение, что на Вестах периодически просыпается Глонасс и калибруется что ли. А в условиях гаража, когда он не видит спутники, но очень усиленно пытается их найти, и происходит сильный разряд. Но это только предположение.