Датчик обмерзания испарителя
 

Вопрос уважаемым веставодам.

1 Почему в кондиционере весты без климата нет датчика температуры (обмерзания) испарителя.
2 Что защищает испаритель от обледенения и возможного гидравлического сдавления льдом.

Вопрос возник тк есть возможность внедрения стороннего температурного датчика обмерзания в разрыв включения компрессора.

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

Потому, что датчик температуры испарителя является частью САУКУ (система автоматического управления климатической установкой) - климат контроля. Его (датчика) предназначение - предотвратить запуск компрессора кондиционера при температуре испарителя меньше +5 градусов, и отключить работающий компрессор при температуре испарителя меньше нуля, для предотвращения обледенения испарителя. В Вестах с простым кондиционером датчик не ставиться потому, что испаритель может обмёрзнуть, если, например, во время работы кондиционера полностью отключиться вентилятор отопителя. А это, по мнению умных пацанов с автоВАЗа, произойти не может.

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

Значит ваз экономит на спичках... На мой взгляд датчик нужен тк возможны обмерзания и снижение эффективности кондиционера. Часто пишут об этой проблеме на сторонних форумах др. авто не оборудованных датчиком.

Значит будем ставить.

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

еще со времен 10-ки зашит алгоритм, что не будет разрешения на вкл кондея, если выкл вентилятор отопителя
для понятия этого достаточно просто посмотреть схему электрики

так что пацаны на ВАЗе вполне умны, что не стадли пытаться что то усовершенствовать )))

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

Ваз тут не причем. Они же явно не изобрели свою систему кондиционирования. У меня на паджере без климата тоже никаких датчиков кроме давления фреона нету. Муфта срабатывает, если включен кондей, только когда работает вентилятор. Включится и в дубак, но я так не делаю.

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

прям компрессор вкл или просто лампа загорится?

Добавлено через 6 минут
если память не подводит, то при обмерзании испарителя, кондей отключится по низкому давлению по датчику

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

Нету у меня лампы, компрессор включится. Я не пробовал, но ему ничего по схемам не мешает этому.

А вот про отключение по датчику давления может иметь место.

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

в смысле нет лампы? она ж как индикация на кнопке вкл
если штатный кондей, то мозги просто не дадут разрешение на вкл кондея по низкой темп наружного воздуха

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

Т.е Вы считаете что при обледенении происходит снижение давления хлодагента

Re: Датчик обмерзания испарителя
 

Если мы сейчас обсуждаем паджерик, то там не кнопка а галетник, и по его положению видно.

Нету датчика наружной температуры, только тот, что стоит в дмрв. Связь компрессора с мозгами только в том, что при включении кондея мозги повышают обороты