Re: Обогрев руля
 

ленту тоже подобрать можно и резать можно )

Re: Обогрев руля
 

Сегодня минус 25-автозапуск печка максимум, вентилятор на 3ке, через 15 минут сел в салон: темп . Показало 60 , проехал по пробкам 15 минут, темп 80, в машине руки еще мерзнут

Re: Обогрев руля
 

а это еще у кого какие руки ) у моей бывает и дома мерзнут, а я никогда перчаток не ношу даже когда за -30.

Re: Обогрев руля
 

Да, только потом на форумах темы про слабые генераторы и плохие аккумуляторы появляются...

Re: Обогрев руля
 

Народ, 30 ватт - против, например, 110 ватт на фары ближнего света, - вообще ниачем для живого генератора

А ездить зимой без перчаток - прикольно! )

Re: Обогрев руля
 

А 30 Вт не многовато для руля? Это на всю поверхность или только по бокам в зоне рук? У меня в деревне коврик на полу 300 Вт на 2,8 квадранных метра. Если греть только под кистями, то и 10 Вт ИМХО за глаза. А если весь руль взять, то длина допустим 1.3 метра. Длина окружности обода 0,14 м. Площадь 0,182 метра. Т.е в 15 раз меньше моего коврика. Это 20 Вт. а коврик греет слабовато. 30 Вт на весь руль будет нормально. А если не на весь, то 30 Вт будет многовато.

Re: Обогрев руля
 

Не правильный подход, замотай коврик свой в кожанный чехол и поймешь, что он нифига не греет
30 ватт для обогрева под оплеткой скорее минимум необходимый

Re: Обогрев руля
 

Тепло уйдёт в нагрев торсионных полей? :)
Если на весь руль, то 30 норма. Если на маленький кусочек руля, то расплавите руль. 20 Вт это мощность выжигательного аппарата по дереву.
Хотя, конечно смотря какое применение планируется. Если включить на 30 секунд и выключить, то это одно, а ехать с включённым обогревом - это другое.

Re: Обогрев руля
 

И на какую же площадь?

Re: Обогрев руля
 

По факту могу сказать, что 30 Ватт - это необходимый минимум (при том, что у меня греется половина руля), при морозах в 10 градусов через 15 минут работы обогрева (дальше срабатывает реле) у меня руль теплый - но не становится горячим. А при 0 выключаю иногда и раньше 15 минут.