Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

Сколько проехал после адаптации? Мне пару раз делали, помогает только до следующего дня.

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

Ну чего, Веста перевалила за 31 тысячу, пережила ТО-2, и второй раз обулась в зимние тапочки.
Из поломок...да нифига из поломок, ездит себе и ладно.

К расходу масла я уже привык, рампу топливную поменяли по отзывной, нифига не изменилось.

Самое серьезное, что было за это время - ДТП.
Приехал мне в заднюю часть какой-то джип и скрылся с места. Номеров не запомнил, да и пофигу на эти номера, у меня КАСКО. Произошло это месяц назад, езжу на подбитой тачке, ничего не заржавело и не загнило вопреки злопыханиям злопыхателей.

В эти выходные до меня наконец-то дошла очередь на осмотр у официального дилера. Под замену приговорили:

1. Крышка багажника
2. Бампер задний
3. Задний левый фонарь(правая часть)
4. Задний левый фонарь(левая часть)
5. Задняя противотуманка
6. Два датчика парктроника
7. Верхняя панель задней части
8. Нижняя панель задней части.
9. Усилитель бампера
10. Кронштейны усилителя бампера
11. Накладка заднего бампера.

Плюс к этому под ремонт пойдет полик багажника.

Выглядит жутко, да. А меж тем внешне этого почти не видно, почти все повреждения скрыты.

Плюс к этому ремонту за свой счет покрашу передний бампер(есть царапины за эти полтора года эксплуатации) и переднее правое крыло(след от прилетевшего камня).

Как-то так. :)

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

Повезло джипу...

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

На самом деле нет. Если он не идиот, то привлечь его к ответственности за сокрытие - почти нереально, потому что срок давности 2 месяца, а менты к нему бы не пришли, максимум повестку заказным, на которую можно положить.

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

Ну, бы еще полгода подождал...Сразу надо было! Уже бы или тебе машину отремонтировал и денег бы дал или сколько там нонче за оставление места ДТП???

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

А может и дал, стоит ли об этом распространяться ;)

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

Объясняю. В случае сокрытия с места дтп скрывшемуся достаточно не светить свою тачку 2 месяца(даже если номер запомнили и в розыск поставили). Поставил в гараж или на стоянку и всё. Собственника установят, но никто его ловить не будет, пришлют повестку в гаи и всё. Если он не явится в течение двух месяцев - дело опять же закроется.

А подавать на возмещение ущерба и вовсе малореально, ибо у подобных хитрованов по документам всегда семеро по лавкам и ноль собственности, ну и осаги стопудова нет, иначе б не слинял.

Именно поэтому искать даже не имело бы смысла, страховая починит тачку по каске и всё.

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

У жигулятора 37 тысяч пробега и он наконец-то сломался!

Полетел генератор, причем ни с того, ни с сего. Долго ждали прибытия запчастей, т.к. попутно позаменяли кучу всего по отзывным кампаниям. Пока машина стояла в сервисе, я катался на подменной машине, которую дали на замену этой. Намотал 2500, всё было отлично.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1552410702

К сожалению, по гарантии не поменяли аккумулятор, т.к. расходный материал, а сломанный генератор угробил и его. Старый мне вернули, сдал за 650 рублей на ближайшей металлоприёмке.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1552410702

Ну и ура! За это время успели приехать запчасти по страховому случаю по моему ДТП. Завтра поеду отвозить машину в кузовню.

Re: Веста Хэви. Люкс ММ 1.8 АМТ.
 

Пробег 45 тысяч с копейками.

Сделал ТО-3, залил масло ликви-моли, установил манновские фильтры(масло, воздух, салон), попутно приговорили по гарантии тросики ручника, т.к. слишком растянулись.

Из негатива: наконец-то приехало сцепление, последние тысяч 5 оно тряслось на старте, иногда включало передачи с ударами, ну и в последние 500 км стало перегреваться и выкидывать шестеренку в пробке на жаре. Решил поменять, взял проверенный форумный комплект, корзину и выжимной оригинал лада, диск сцепления сакс от шеви-нивы. Поставили, провели адаптацию, машина поехала как новая, что очень порадовало. :)
Считаю, что 45 тысяч для сцепления на роботе - отличный результат, у многих оно накрывалось на 30.

В остальном всё в порядке, ездит, мозги не парит.