Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Кто мерил ток в режиме ожидания? У меня за две недели стоянки сел аккумулятор (сигналку не включал). Сегодня померил ток. В режиме ожидания, когда всё выключено ток 950мА. При постановке на охрану ток почти не возрастает. При отключении предохранителя сигнализации ток 850мА.
По моему это совершенно не нормально, у меня на старой машине ток был менее 100мА. Потребление тока в районе 1А это нормально или искать утечки? Есть ли тонкости замера тока? Умом понимаю, что 1А разрядит аккумулятор до нуля за двое суток, а тут вроде 2 неделе продержался. Может ли влиять открытый капот на потребление тока? |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
С таким током АБ сядет в ноль за 3-4 дня. Ток утечки должен быть порядка 60мА Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
замерял на своей машине, закрыл все двери, поставил на штатную охрану, положил груз на концевик капота, включил мультиметр сначала показывало 0,40мА секунд через 45 слышен щелчок и показания 0,30мА без колебаний. Не знаю нормально это или нет 20 мин не проверял. И еще, перед замером все потребители были выключены и АКБ отключен( снимал приборную панель).
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
завтра попробую перемерить, пока резину буду менять.
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
А ждать с момента "закрытия"капота и снятия клеммы или после подключения через амперметр?
|
Текущее время: 22:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot