Re: Механика, робот или автомат?
 

можно подробнее, больше не будет нигде?

Re: Механика, робот или автомат?
 

на датсуне наверное будет это ж ипонская тачка, на калине гранте Бу обещал что если клиенты захотят они поставят и жатку, но я так понимаю прецедентов не было

Re: Механика, робот или автомат?
 

на сайте ваза АКПП есть

Re: Механика, робот или автомат?
 

Пока есть, на люксовых Калинах , по очень не гуманной цене. А , вот что будет дальше... http://www.zr.ru/content/news/823908...henie-shtatov/

Re: Механика, робот или автомат?
 

Дальше складские запасы Жатки на ВАЗе иссякнут, набранные по первоначальному контракту, и АМТ наше фсё !

Re: Механика, робот или автомат?
 

Жалко на Гранту седан 98 л.с. АМТ не ставят. А , так 490 тыров за люкс с антибуксом и курсовой на мешалке , минус 20 тыров по скидке и плюс 20 за АМТ... Ни тебе повышенных налогов / страховок - просто сказка...

Re: Механика, робот или автомат?
 

Под 21126 другую прошивку надо(а это головняк), так как у него тяга на низах оказывается заметно ниже чем у 21127 на 106л.с. А для АМТ тяга на низах очень нужна !

Re: Механика, робот или автомат?
 

А в чем проблема прошивки, есть отличный Start Power v4 от Паулюса под Евро 2 и 3.
Она и на 21126 и 21127(9) отлично идет.
Я сразу после обкатки поеду делать и Весту.
Кстати машины с АМТ тоже перепрошивают.

Re: Механика, робот или автомат?
 

Под прошивкой, наверное, имелась ввиду программа управления актуаторами, а не прошивка двигателя.

Re: Механика, робот или автомат?
 

Нет, именно двигателя.
Прошивка АМТ ZF-овская закрытая и к ней пока альтернативных нет и не предвидится.