Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я не зарекаюсь, но пока у меня нет посторонних звуков подвески.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Наше дистанционное сравнение, конечно, ни о чём, т.к. у нас , наверняка, разные колёса, в плане размера, разная резина, в плане комфорта и размерности, разное давление в шинах и разные дороги для проверки.

Я качаю колёса 2,4 Атм. Шины у меня Матадор МР44 Elite 3 195/55/R16.
Дороги для проверки - поселковая грунтовка то яма, то канава.

При таких условиях подвеску становится слышно.

С рекомендованным давлением на Калине мял литые диски даже на небольших выбоинах.
Стал качать 2,5 - всё стало без потерь колёс.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Вообще-то у Весты подвеска не боится ничего и за два года ни одного постороннего звука, даже после штурма бордюров. Насчёт давления в шинах — в инструкции от первых Вест рекомендовалось 2,1. Сейчас рекомендуют 2,2. Если вдуть в колёса 2,4, то естественно будет как на тракторе. Матадор — резина не очень, думаю заменить на Continental.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Кто же спорит. Сам на премиум контакте 5 ездил и всем рекомендую.
Но матадор резина Хорошая, точнее - неплохая :-). Бывает хуже. https://www.voronezhavto.ru/articles...st-letnih-shin

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Подвеску слышно и подвеска работает не правильно это разные вещи.
Я за много лет за рулем мял диски только на матизе, да и то в поездке по дороге, где ямы как раз с размером матиза. Без дорог то же езжу, бывало реактивные тяги на ниве отрывал, амортизаторы отрывал, а вот диски не мял. На Пежо 206 между Ульяновском и Саранском глушитель отрывал, а диски целые. Наверное мне везет. А вот если перекачивать колеса, то да, может быть диски и будут целее, но повеску ремонтировать надо будет чаще.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я качаю 9 атмосфер и можно проходить любые ямы, на любой скорости!

PS Ты конечно молодец, что ушёл от неудобных вопросов, но своими постами ты всё отлично рассказал :) Непонимаю, зачем ты покупал Весту, если страдаешь от наших машин и мечтаешь о "не ломающейся и без проблемной" иномарке. Покупай тот же Логан, кто тебе мешает? Или ты ждёшь, что тебе пожалеют и скажут - "Да, ВАЗ это сплошной косяк!"

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Для особо одарённых.

На шине имеется информация о предельном давлении.
Для примера 44 psi = 3.03 bar
http://www.lkforum.ru/blog_attachmen...2&d=1448446179

Для непросвещённых.

ПО ДАВЛЕНИЮ В ШИНАХ. (Если машина валкая)

Ответ от ООО "Континентал Тайрс РУС"
ул.Валовая, д.26
115054, Москва

Вы спокойно можете накачать шины до 3 атм и попробовать их на практике.
Если поведение автомобиля Вас устроит, то следует скинуть давление в шинах
на 0,2 атм до 2,8 атм и вновь попробовать. Если результат снова устроит, то
повторяйте предыдущее действие до неудовлетворительного поведения Вашего автомобиля.
Затем выберите то давление в шинах, которое Вас устраивает и находится
ближе к заводским рекомендациям.
Если при исправном (проверенном) манометре и давлении в шинах 3,0 атм
поведение шин Вас не устроит, то тогда либо стоит очень внимательно
проверить
автомобиль, либо сменить шины.

***************************************

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Веста — валкая машина??? Не, не слышал. Предельное давление, не значит правильное. Давление должно быть нормальным по инструкции, а инструкция одна и ее инженеры составляли, а не ремесленники из гаражных кооперативов. Что касается предельного давления, то эти шины используются на разных машинах, где и соответствующие нормы разные. Поэтому надувать колеса до состояния воздушных шаров не стоит. К тому же износ идёт быстрее. Если кого и не устраивает поведение авто, то следует поискать раллийные шины с усиленными боковинами. Стоковые летние покрышки по проселкам ходят как низкопрофильные, короче — не их это стихия. И ещё не стоит забывать, что на трассе шины нагреваются выше 130 градусов и давление в них само собой увеличивается.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

я может канешно и не прав, но имхается мне что если вкачаешь 3.5 - то станет еще слышнее))

попрбуй покататься на 2.1 ;)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Да не. Разговор про шины и давление. Пример был не для Весты, а для Калины на мягкой и узкой резине континенталь.
Впрочем, не стоит на этом заострять внимание.
И износ - это отдельная тема. При номинальном давлении 2,2 на Калине был износ наружных поверхностей резины. Значит, что было с давлением?

Да прав ты, прав.
Разговор о том, что подвеска "разговаривает" на неровностях. Об этом заявляли специалисты Авторевю и другие тестеры.
У нас есть тема про подвеску, где люди плюются на эти потукивания и меняют стойки. http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1804

Или это всё фейк? Потукиваний нет?