Re: Руль с КК на комфорт
 

внимательно слежу за темой)
если выгорит - повторю на своей машине)

Re: Руль с КК на комфорт
 

Может потребоваться активация..

На 408 Пежо прошивка тоже одна, но нужно с фирменного сканера через фирменное ПО войти в режим настройки приборки, эбу ДВС и салонного блока электроники и сменить настройку имеется кк с нет на да, чтобы кк правильно заработал.

Не знаю как на вазе.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Уважаемые владельцы "круиза" как он включается? Одной кнопкой "круиз" или ещё кнопкой "SET+" ? Хочу определиться с кнопками методом научного тыка.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Чтобы он заработал нужно нажать кнопку круиза. На приборке появлется (где показывается температура или время) пробелы и кнопками set +- выставляешь требуемую скорость - он начинает работать.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Надо на контакт С2 кузовного разъема Х1.1 ЭСУД кратковременно подать напряжение +12 вольт и если на приборке появится скорость значит КК включен.

Добавлено через 27 минут
Почему три провода на разъеме? Для кнопок КК нужны ещё масса и +12 вольт.
На разъеме ПМП_Х10 соединителя вращающегося должно быть пять клемм.
6- идет на С3 кузовного разъема ЭСУД(включение ограничителя скорости кратковременной подачей +12 Вольт)
11- на +12 вольт
9- на С2 кузовного разъема ЭСУД(включение КК кратковременной подачей +12 Вольт)
8- на массу
2- на Е3 кузовного разъема ЭСУД (установка скорости кратковременным замыканием на массу через определенное сопротивление )

Re: Руль с КК на комфорт
 

Информация достоверная? В теме про приборную панель схема руля выложена. Там резистивный делитель. Не может быть, что под каждую кнопку своё напряжение?

Re: Руль с КК на комфорт
 

Там даже не делитель.Через различные сопротивления контакт ЭСУД подключается к массе путем нажатия кнопок установки скорости.Скорее всего реагирует на ток.А вот само включение КК осуществляется кратковременной подачей +12 В.
Весь вопрос в том что включен ли КК в ЭСУД и приборной панели.
Есть ещё вероятность что КК в приборной панели включается через инженерное меню бортового компа.Выйти в него можно долгим нажатием на две кнопки сразу.
Рисково конечно подавать напругу на контакт ЭСУД,но если перед подачей замерить на нем напряжение и сопротивление,то можно и рискнуть.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Круиз кнопкой CAN вроде как включается. Судя по схеме, она через сопротивление замыкает контакт ЭСУД E3 на землю.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Кнопка CAN замыкает Е3 напрямую без сопротивления.Точно что кнопкой CAN включается? Там есть ещё кнопки СС(Cruise control) я так понял что это включение круиз контроля и SL(speed limit) включение ограничителя скорости.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Ну, кто первый рискнёт спалить контроллер? Первопроходцем быть всегда почётно.