За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Предлагаю вашему вниманию свежую статью от Вадима Никишева, издание "За рулём" от 8.10.2015.
http://www.zr.ru/content/articles/81...inki-avtovaza/

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Зачётная статья. Сейчас у них на сайте почитал. Кстати, он там написал, что передаточные числа французской МКПП не такие, как у Логана и Ларгуса, так что с оборотами двигателя всё будет нормально.

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Уже столько откровенно хвалебных видеообзоров и статей про Ладу Весту появилось, что даже страшно становится. Нет, я сам в первую очередь любому "горло перегрызу" за наш автомобиль, будь-то Гранта или Веста. И вообще, честно говоря, не понимаю людей, который с пеной у рта и со сжатыми кулаками поют дифирамбы иномаркам, а своё, какое бы оно ни было, стремятся "втоптать в грязь". Это либо "тролли", либо "Агенты Запада". Хотя если человек это, действительно, от чистого сердца делает, то тем более непонятно. Ведь мы же не преклоняемся перед соседкой, если она чуть выше, симпатичнее и готовит вкуснее, чем наша мама? Такое отношение и к Родине, и ко всему, что имеет к ней отношение, должно быть, на мой взгляд. Ну да ладно. Но с Вестой на удивление всё "гладко" (тьфу-тьфу-тьфу). И Подорожанский, и Колёса.Ру, и многие другие эксперты и журналисты исключительно положительного мнения о нашем автомобиле. Напрашивается вывод: ну не могли же всех подкупить?

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

чтобы потом это быстро всплыло?:)
макс что можно ожидать - более мягкое отношение, но в известных пределах

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

интересно а шаровые у Весты сколько десятков тысяч километров отходят? Да и Мегановское рулевое изначально не без проблем. БМВ на фоне Весты смотрится каким - то, величественным раритетом но не более того. Кажется для того что - бы, Весте догнать по ходовым характеристикам всё тот - же БМВ необходимо всего лишь плотно заняться тормозами и ЕSC что - бы, они сверх - быстро, уверенно и мягко замедляли автомобиль со 160 до 0 тормозной путь должен составить не более 113 метров, иначе любой добротный иномобиль окажется лучше Весты.

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Оду Весте поём мы пестню?)

А если серьёзно- поживём увидим, а отзыв журнала- ни о чём, такое ощущение- что реально автор статьи не ездил на самом авто и написал судя по фото и заявленным характеристикам

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

Тут фантастика не рассматривается.

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

комплектация с парашютом заявлена?
По статье. О нескольких моментах ранее не озвученных, рассказали, о коробке, об аварийке при торможении и пр. мелочах. Уже хорошо.

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

И про то, что "завод официально допускает использование топлива с октановым числом 92" заметили?

Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
 

А почему же сразу не дизеля?)))
Добрая половина владельцев 16 клапанных Вазов благополучно кормят своих коней 92-ым бензином... и ничего... даже не прошло и 30 лет- как завод официально это разрешил))) странно...