Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси» (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1923)

svett 17.05.2017 11:43

LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Седан Лада Веста и кроссовер Лада Х Рей прошло авторизацию для работы в системе «Яндекс.Такси» по всей России. Соответствующие переговоры завершили АВТОВАЗ и компания «Яндекс».

Новый модельный ряд LADA ранее к применению в системе «Яндекс.Такси» был одобрен только в некоторых регионах России. С мая 2017 года LADA Vesta и LADA XRAY могут использоваться во всех городах, в которых работает сервис «Яндекс.Такси».

Лада Веста и Лада Х Рей, как уверены на АВТОВАЗе, обладают всеми необходимыми для работы в таксопарках качествами: просторный салон с эффективной шумоизоляцией, выносливые двигатели, сочетающее комфорт и хорошую управляемость шасси. Седан и кроссовер уже в базовой комплектации оснащены двумя фронтальными подушками безопасности, а также противозаносной и антипробуксовочной системой.

Сервис «Яндекс.Такси» работает более чем в 70 городах России, а также ряда государств СНГ (Украины, Беларуси, Армении, Грузии и Казахстана). К таксопаркам сервис выдвигает довольно жесткие требования. Например, водители таксопарков должны пройти специальную подготовку и сдать соответствующие тесты. Автомобили, использующиеся в качестве такси, должны пройти проверку на соответствие фирменным стандартам.

ВТОВАЗ и Яндекс, после заключения в марте этого года Меморандум о намерениях, начали сотрудничать в различных сферах. В частности компании решили совместно заняться созданием и внедрением мультимедийных систем нового поколения, которые включают информационно-развлекательные и навигационные сервисы.

Mozgolom 17.05.2017 13:32

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Меня уже давно мучает вопрос: неужели в такси реально можно что-то заработать? Просто сколько ни читал отзывов людей, которые катались под Uber, Get и пр. Подавляющее большинство пишет, что после подсчета всех расходов (бензин, покушать, мойка, ТО, страховка ) просто выходишь в ноль. Какие-то деньги вроде идут, но и пробег также идет. Годик откатал, вроде что-то заработал, но тут же понимаешь, что у машины пробег уже перевалил за сотню и ее пора скидывать. И все, что накопил, уходит на покупку новой машины. И т.д.
Один человек, который катает по Москве мне объяснял, что заработать можно, но сложно. Единственный вариант, к которому он пришел, примерно такой. Приобретается новый Рио, или Солярис, или Поло, или что-нибудь аналогично надежное. В самой дешевой комплектации. На этой машине уже нещадно бомбят. В машину никаких вложений. Хорошо, если масло поменять раз в 15 тысяч. Примерно за год пробег переваливает за сотку. Некоторые умудряются наезжать за год по 250-300 тысяч. После чего сматывается пробег до, скажем, 14500 км и машинка едет к оф дилеру на первое ТО (15 тыс. ). Дилер ничего не замечает. Да и машине всего год и пробег 15 тыс выглядит весьма правдоподобно. Таким образом машина проходит первое ТО, в сервисной книжке делается соответствующая отметка. После чего машина выставляется на продажу. Всего год, небольшой пробег, пройдено первое ТО, налетай. И ведь налетают.
С его слов заработать в такси можно только так. Речь про Москву. А бомбить на своей личной машине, на которой вы планируете ездить несколько лет-это бред.

serg100orel 17.05.2017 14:01

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
А в такси Сатурн по всем провинциям приоритет Весты ниже чем у Логана и Дэу Нехсии !)) Они же ИНОМАРКИ !!!

King 17.05.2017 15:01

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
В такси можно было реально заработать, когда работали "на себя". Сейчас же, это превратилось в обычную работу за зарплату. То есть заработать вы сможете не больше средней заработной платы в вашем регионе.
По поводу использования Весты в такси класса "эконом" могу сказать, что это хорошая тема для столиц. Потому что для них это - уже не настолько дешёвый автомобиль, чтобы им побрезговали, но ещё не настолько дорогой, чтобы его было жалко. В регионах же Весту в качестве такси используют крайне редко (в нашем городе видел всего 3 машины с "шашечками"), потому что для нас Веста достаточно дорогой автомобиль и его покупают больше для семьи/для себя, а не для "бомбления". Для этих целей у нас используют старенькие Логаны и Нексии, и не потому что "онижеиномарки", а потому что их тупо не жалко. А в Москве/Питере в такое никто уже не сядет. Там необходимый и достаточный минимум - Соларис или Рапид.
Но больше всех лично меня порадовало в этой новости то, что будет интеграция сервисов Яндекса с ММС. Давно мечтаю слушать Яндекс.Музыку, Яндекс.Радио в автомобиле, а не возить с собой флешку. В таком разе тебе будет доступна вся музыка мира, где доступен 3G/4G. Да и Яндекс.Карты/Навигатор использовать в качестве штатной навигации - тоже неплохо.

Сергей 74 17.05.2017 15:31

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 115812)
Меня уже давно мучает вопрос: неужели в такси реально можно что-то заработать? Просто сколько ни читал отзывов людей, которые катались под Uber, Get и пр. Подавляющее большинство пишет, что после подсчета всех расходов (бензин, покушать, мойка, ТО, страховка ) просто выходишь в ноль. Какие-то деньги вроде идут, но и пробег также идет. Годик откатал, вроде что-то заработал, но тут же понимаешь, что у машины пробег уже перевалил за сотню и ее пора скидывать. И все, что накопил, уходит на покупку новой машины. И т.д.
Один человек, который катает по Москве мне объяснял, что заработать можно, но сложно. Единственный вариант, к которому он пришел, примерно такой. Приобретается новый Рио, или Солярис, или Поло, или что-нибудь аналогично надежное. В самой дешевой комплектации. На этой машине уже нещадно бомбят. В машину никаких вложений. Хорошо, если масло поменять раз в 15 тысяч. Примерно за год пробег переваливает за сотку. Некоторые умудряются наезжать за год по 250-300 тысяч. После чего сматывается пробег до, скажем, 14500 км и машинка едет к оф дилеру на первое ТО (15 тыс. ). Дилер ничего не замечает. Да и машине всего год и пробег 15 тыс выглядит весьма правдоподобно. Таким образом машина проходит первое ТО, в сервисной книжке делается соответствующая отметка. После чего машина выставляется на продажу. Всего год, небольшой пробег, пройдено первое ТО, налетай. И ведь налетают.
С его слов заработать в такси можно только так. Речь про Москву. А бомбить на своей личной машине, на которой вы планируете ездить несколько лет-это бред.

Полностью согласен, поэтому если таксовать-то только на автомобиле фирмы. Предложений от фирм много. Там правда минус-около половины заработка надо отдать хозяину, но зато и на ремонт-обслуживание авто не тратишся, только на бензин.

Mozgolom 17.05.2017 17:15

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 115836)
Полностью согласен, поэтому если таксовать-то только на автомобиле фирмы. Предложений от фирм много. Там правда минус-около половины заработка надо отдать хозяину, но зато и на ремонт-обслуживание авто не тратишся, только на бензин.

Таксовать на арендованном авто тоже невыгодно. Мне называли цену 1800 рублей сутки. Чтобы натаксовать 1800 рублей + что-то себе в карман, придеться пахать, как проклятый. Я так понимаю, что самое выгодное, это не таксовать, а накупить каких-нибудь бюджетных машин и сдавать их в аренду.

sergey-78 17.05.2017 17:44

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 115860)
Таксовать на арендованном авто тоже невыгодно. Мне называли цену 1800 рублей сутки. Чтобы натаксовать 1800 рублей + что-то себе в карман, придеться пахать, как проклятый. Я так понимаю, что самое выгодное, это не таксовать, а накупить каких-нибудь бюджетных машин и сдавать их в аренду.

Останется только найти тех, кто на них работать будет. Да и 1800 в сутки это 720000 за два года непрерывной работы, за это время машина в помойку уйдет, а на бензин и обслуживание деньги тоже нужны. Что-то бизнес этот не айс и работникам и работодателям.

King 17.05.2017 18:02

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

Сообщение от sergey-78 (Сообщение 115867)
Останется только найти тех, кто на них работать будет. Да и 1800 в сутки это 720000 за два года непрерывной работы, за это время машина в помойку уйдет, а на бензин и обслуживание деньги тоже нужны. Что-то бизнес этот не айс и работникам и работодателям.

зато клиентам хорошо: за копейки с комфортом в любое время и в любое место можно добраться. Спасибо Uber'у, Get'у, Яндекс.Такси и другим агрегаторам (аллигаторам):pirate:

Сергей 74 17.05.2017 18:51

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

накупить каких-нибудь бюджетных машин и сдавать их в аренду.
Тоже не айс! Разобьют-ушатают тебе водилы-киргизы эти авто и салялт ан свою родину.....((
Цитата:

Останется только найти тех, кто на них работать будет.
НО это все же выгоднее чем работать на своем авто.

serg100orel 17.05.2017 22:35

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
[которые сдаются в аренду , берутся в лизинг или в кредит . Так что живут на разницу между платежом и взятой с водилы аренды . На Каско все .

Добавлено через 17 минут
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 115817)
А в такси Сатурн по всем провинциям приоритет Весты ниже чем у Логана и Дэу Нехсии !)) Они же ИНОМАРКИ !!!

В максимальном приоритете у нас в Орле Октавии , Ларгусы 7 мест в Люксе , Джетта ,Пыж 408 . Ниже Рио ,Солярис , Логан.. А ниже Веста , Гранта , Приора и старые иномарки . Соответственно этим трем классам раздаются заказы . И специально покупать Весту под такси нет смысла если работать в Сатурне .
А в Максиме два класса , обклеенные и не обклеенные . И обклеенные Веста получит столько же заказов как и 10-летний Логан , поэтому тоже нет смысла.
А в Москве и Питере у Яндекса система по классам авто , поэтому я думаю скоро Вест там будет очень много . На заводе знали что делали когда договаривались с Яндексом . А там и Гетт с Убером разрешат Весты брать в столицах . И завод не будет успевать их клепать !!!
А там глядишь и провинциальные агрегаторы подтянуться и сравняют в приоритете Весту с Ларгусом т.к. Ларгус всё-таки гроб , а Октавии и т.д. стали слишком дорогие.
Ещё у Яндекса , Убера и Гетт есть льготные программы лизинга по договору с производителями , походу ВаЗ с Яндексом и об этом договорился . Молодцы !!!

sergey-78 17.05.2017 23:07

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 115875)

НО это все же выгоднее чем работать на своем авто.

Не в курсе, как у других фирм, а в убере возможна подработка. И для меня, с большим количеством свободного времени это вариант (чисто теоретически).

Steinberg 18.05.2017 06:51

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
А я не люблю эти "агрегаторы". Это не такси. Такси - это нормальный таксопарк с наемными водителями, ремзоной, медосмотром на выезде и четкой посменной работой за зарплату, а не за процент. Вот в Лондоне, Нью-Йорке - там такси. А у нас - шайтан-повозки с непонятно кем за рулем. Профессиональный уровень на нуле - ни ездить не умеют, ни город не знают. Молодцы те страны, которые запрещают Uber.

wolodia 18.05.2017 08:45

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

А я не люблю эти "агрегаторы". Это не такси. Такси - это нормальный таксопарк с наемными водителями, ремзоной, медосмотром на выезде и четкой посменной работой за зарплату, а не за процент. Вот в Лондоне, Нью-Йорке - там такси. А у нас - шайтан-повозки с непонятно кем за рулем. Профессиональный уровень на нуле - ни ездить не умеют, ни город не знают. Молодцы те страны, которые запрещают Uber.
Возраст 33, а все четко изложил. Полностью согласен с вами.

frei 18.05.2017 09:47

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

Вот в Лондоне, Нью-Йорке - там такси. А у нас - шайтан-повозки с непонятно кем за рулем.
И скольлко же раз мусье нанимал кэб в Лондоне, позвольте поинтересоваться? Там точно так же, как и у нас, работают представители стран "третьего мира" - пакистан, индия и так далее. Спокойно в такси можно встретить водителя, который будет гуглу говорить с диким акцентом адрес (рублинштейна шайтанама!!!)

Techno 18.05.2017 10:15

Re: LADA Vesta и LADA XRAY будут развозить клиентов «Яндекс.Такси»
 
Цитата:

Сообщение от frei (Сообщение 115951)
И скольлко же раз мусье нанимал кэб в Лондоне, позвольте поинтересоваться? Там точно так же, как и у нас, работают представители стран "третьего мира" - пакистан, индия и так далее. Спокойно в такси можно встретить водителя, который будет гуглу говорить с диким акцентом адрес (рублинштейна шайтанама!!!)

Это Вы какое-то левое такси поймали.

В официальном всё в порядке.
Цитата:

Taxis can be hailed in the street and asked to go anywhere, so you will need to have a thorough knowledge of London. This is why you must learn and pass the world-famous Knowledge.
И из Вики:
Цитата:

The Knowledge.
The London taxicab driver is required to be able to decide routes immediately in response to a passenger's request or traffic conditions, rather than stopping to look at a map, relying on satellite navigation or asking a controller by radio. Consequently, the "Knowledge of London" is the in-depth study of a number of pre-set London street routes and all places of interest that taxicab drivers in that city must complete to obtain a licence to operate a black cab. It was initiated in 1865, and has changed little since. It is claimed that the training involved ensures that London taxi drivers are experts on London, and have an intimate knowledge of the city and are the safest form of transport.

It is the world's most demanding training course for taxicab drivers, and applicants will usually need to pass at least twelve 'appearances' (periodical one-on-one oral examinations undertaken throughout the qualification process), with the whole process usually averaging 34 months, to pass.


Текущее время: 06:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot