Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Вчера уехал от ОД на подменной Весте 1.6 АМТ заправленной 92, затем заправил до полного 95 на нём гораздо веселее едет и робот на 95 работает адекватнее. На 92 двс в 29с с кондиционером просто орёт - хозяин ты ---------(народный фольклор).

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Абсолютно все равно кто чем там заправляет турбо моторы ))) Если кому нормально едет на 92ом, ездите кто не дает ))) Я вижу для себя разницу и езжу на 95ом )

нет они все едут на 80ом ) Я вот тоже еду допустим 150-160 на 92ом, хочу ускориться немного при обгоне, жму педаль и ничего не происходит, да уже после 140 на весте ничего на 92ом не происходит особо) Поэтому езжу я на 95ом, на нем едет до 180 нормально.
За полтора года 1 раз заправился 92ым перед межгородом, на первом же обгоне понял что я его лить больше никогда не буду. Хотя есть ощущения что тянет с низов на 92ом лучше чем на пятом.

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Да, есть такое ощущение, что на 92-м с низов получше едет, поскольку зажигание позднее,но на 92-м если ездить, то только тошнить, поскольку валить просто не получится, отскок уоз в минус и бодрый разгон становится вялым, по трассе не больше 100 без обгонов порожняком (с полной загрузкой, да ещё валить на все деньги-это будет боль, это лучше 98-й или 100-й лить) вполне можно, по деньгам даже чуть дешевле выйдет, чем на 95-м, по крайней мере по московским ценам, лично у меня стоимость топлива совершенно одинакова при моих условиях, но на 95-м езда приятней, поэтому я за 95-й. А с низов наши моторы в принципе не едут без доработок, экология, понимаешь!

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Да, я тоже замечал это на Приоре, особенно на не полностью прогретом моторе..., а еще замечал, что если ездить на 92, а потом залить 95, то особой разницы нет, нужно время, тобы адаптировался ЭБУ, а вот если если выкатаю бак 95 , а потом залить 92, то с прогревом появлялся звон пальцев и машина тут же становилась тупее - видать ЭБУ делал зажигание позднее.
В Весту 92 пока еще не заливал

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

По сравнению с Приорой ощущается более критично, поверьте как прежнему владельцу Приоры, только 95 Премиум, как было написано РЭ.

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Блин, да ладно..., Я своими глазами вижу на приоре параметр - "Угол отскока УОЗ при детонации" = 15гр. после езды на 92 и мотор не тянет пока не сделаешь сброс адаптаций.

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Откат УОЗ на 92- до 9, на 95 - до 1,5-2,0 по ELM педаль в пол.

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Я по жпс на 92 разгонял до 182 легко

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Сектантов 92 не переубедить, толь что будет с двиглом после пробега в 100 ккм, начнутся наезды на Раша автопром. От одной приоры избавился на 120, на сарае сейчас за 150 моторы ведут себя одинаково с Вестой которая наездила 15 ккм, все ездили на 95 Премиум. Масло не доливаю, что осталось от Приоры, пополнил в Весте, т.к. у меня литой поддон,

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
 

Как у вас тут интересно, особенно про скорости 160-180 км/час , но ближе к теме.
Последнее время ездил достаточно много OpenDiag в основном всегда включен, ну и так называемый "жопомер" :) итог.
В основном включен кондиционер температура 25гр и выше, без кондиционера и при 10-15гр и ниже разницы почти нет.
По OpenDiag :
В городе при стартах и разгонах на ХОРОШЕМ 92 отскок 7-9гр, на ХОРОШЕМ 95 отскок 5-7гр.
По трассе до 100км/час при равномерном движении плюс небольшие подъемы отскока почти нет на ((92-95), при обгонах как в городе), а вот при скорости 110км/час и выше на 92 постоянно отскок 4-6гр на 95 отскок 0-2гр.
По "жопомеру" :) на 95 более динамичный разгон и более ровно работает на хх.
Так что тот кто ездит спокойно и правила не нарушает может спокойно ездить на 92 бензине разницы с 95 без приборов даже не заметит.
Самое обидное , что на 92 расход почти на 1л/100км меньше, почему не знаю.