Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

А Вы точно прочитали и правильно воспринимаете, что я написал?
Я разве писал, что Вы на одной машине 30 лет катаетесь? Не фантазируйте лишнего.

Во-первых, я авто не на дворовой или придомовой территории паркую, чтобы не нарушать ПДД.
Во-вторых, Вы не выбирались в северные районы нашей страны?

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

Ну да , пихло 21083 образца 83-го верх совершенства...

Добавлено через 1 минуту
А как это воспринимать ? И это было отвечено на :
Ерунду не пишите ... Старт , минута на холостых /если до - 20-ти/ , если больше то до пяти , и в перёд потихоньку . И так 30-ть лет...

Добавлено через 12 минут
А там другие ПДД ?

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

Я вот не понимаю: вы буквы не видите или не можете из них правильно слова составить? Или делаете то и другое намеренно?
Где я писал про "верх совершенства"???

Во-первых, где тут написано про то, что именно Вы ездите все 30 лет на одном авто!??!?
Во-вторых, специально для Вас уточнил:
Добавлено через 4 минуты
Там такие климатические условия, что 5 минут не хватит, чтобы масло в картере хоть немного согрелось.
Этого наши законотворцы не учли при разработке ПДД. Правда те, кто живет в северных районах нашей страны, вменяемые и понимающие люди. Поэтому там могут даже на ночь могут не глушить авто и владельцу никто слова не скажет.

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

Причём тут связь ПДД, и правильного или вредного температурного режима?
Я тоже склоняюсь к тому что на холодном двигателе двигаться вредно, однако если вы меняете авто как закончится гарантийный срок, тогда вы этого не заметите.
ВикторФ, вы же не написали сколько за эти 30 лет вы сменили автомобилей, каков пробег, тогда к чему эта дата в 30 лет?

Добавлено через 5 минут
Помню лет 25 назад я сломал зимой руками высоковольтный провод случайно, как-будто он был сухой веточкой, летом они гнутся прекрасно. Сейчас конечно материалы другие, но мороз и на них может сильное влияние оказывать, пусть и не на столько фатальное.

Добавлено через 15 минут
Я бы с удовольствием имел машину с LADA Connect. Тут и функция слежения и сигнализация и возможность прогрева авто. Всем бы этим я пользовался. Правда если не приходилось бы платить большую абоненскую плату, иначе реализовал бы эти функции альтернативным методом.

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

Современная синтетика позволяет пускать мотор без опасений до довольно низких температур. Существует ещё специальное «северное» масло для холодных широт. Выбор на рынке велик, если поискать. Вязкость у него будет обычная 5W-30 и даже 5W-40, но если верить этикетке туда входит пакет специальных присадок. В Европе действительно запрещен прогрев мотора на самом высоком уровне. Законопослушные соседи могут настучать в соответствующие органы и вас оштрафуют. Штраф большой и вполне реальный. Как по мне, прогреть машину все же стоит, но не часами, а минуты 3-5, но не более, а дальше двигаться с небольшой скоростью. В движении она все равно быстрее прогревается.

Добавлено через 2 минуты
Функция приятная, но как любая электроника она подвержена вмешательству извне и взлому. А за абонплату она и вовсе не нужна.

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

Боюсь, что это и есть главная цель разработчиков этого коннект

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

по сути многие вменяемые специалисты тоже считают, что достаточно чуть прогрев машину, аккуратно поехать на 1-2 передаче, давая ей без нагрузки прогреться, и это более эффективно. у меня кстати в дизеле мондео пробег сейчас 430+тыс, масло ни 100 грамм не доливал никогда и двигатель не разбирался ни разу, хотя заводить его в -30 приходится хорошим аккумулятором с пусковым током 700-800 ампер, грел методом закрыл ушел, как выше писал, изредка чисто для себя, да и чтоб машина таки просохла иногда зимой.

а вот "функция слежения и сигнализация" как раз то, что мне не нравится, параноик я ... видно взросление в те годы уже не лечится ... а оно по разному бывает в бизнесе , то 10 лет все хорошо, а то за день пожалеешь, что на себе самом что-то есть ... но в принципе людям без паранойи наверное удобно :)

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

Что завезут во время навигации, то и будут заливать автовладельцы. Поэтому у них в почете электрические подогреватели и сигнализации с автозапуском по контролю температуры ОЖ.

С этим никто не спорит.
Речь о другом: одно дело прогреть двигатель с -10С до +50...+60С, а другое - с -25С да еще с ветром 20-30м/с до тех-же +50... +60С. И не стоит забывать, что в картере КПП масло не так быстро нагревается, как в двигателе, а замерзнуть может так, что двигатель можно не завести.

Во-первых, это дизель.
Во-вторых, это мотор из той эпохи, когда двигатели не были одноразовыми и не клинили сразу после окончания гарантии.
В-третьих, если я не ошибаюсь, то у тебя стоит очень хороший и надежный французский дизель, который по 500-600 тыс.км. легко без вмешательства ходит.

Лечение есть. На неделю откажись от компьютера, телефона, планшета, смартфона, телевизора, радиоприемника. И не забудь в водном щитке отключить кабель электропитания от вводного автомата.


А саму систему LADA Connect должны в августе показать вместе с презентацией обновленной Гранты. Думаю, что и цены на железо и абонентку там-же должны озвучить.

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

Это из инструкций по эксплуатации машины в XIX веке? В XX уже писали, когда масло ещё было минеральное, что машину прогревать 20 секунд, чтобы масло успело пройти по системе. А далее не давать больших нанрузок и не превышать 2 тысячи оборотов. А по опыту на любом морозе двигатель на ходу градусов до шестидесяти прогреется за пару минут.

Re: На Весте протестировали систему LADA Connect
 

а тут не все так сложно :) , хотя наверное это уже флуд. Компьютер необходим, это работа, их дома у каждого члена семьи + кладовка серверная, хотя в инет выходят через 2 обычных канала + третий сотовый аннимный и умный роутер решает, какие соединения должны быть толко анонимными. телефон - работа, но для каждой группы контактов свой номер и симки совсем не обязательно пробиваются по владельцу. а смартфон с планшетом вообще исключительно по необходимости включаются, первый не всякий день , второй не всякий месяц. Я старый компьютерщик, но ... работать удобней и быстрее за большой стационарной машиной, они у меня везде, от деревни до спальни, соцсети не интересны, фотки не публикую и т.д.

так что данное "лечение" не поверишь, не проблема. А телевиоры с примниками не передают данные о положении-передвижениях (хотя 2 телика после ремонта на шкафах остались за ненадобностью). А вот GPS сигнализации и подобные системы предпочитаю не использовать.

хотя кстати в принципе лада-коннект будет лучше спутниковой сигналки, симка отдельная с копеешным тарифом и не на себя не на себя, и местоположении машины если что при угоне понятно, а вот на сторону к оператору данные не поступают, т.к. никто не знает, что в машине за сим... да, кстати, только сейчас осознал. ну смотря конечно как она устроена ... но это взлмают. но это похоже приятнее GSM-сигналки.