Свечи зажигания. Архив
 

Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста! Решил заменить стоковые свечи на иридиевые https://www.autodoc.ru/part/nippon-p-denso--66/iq20/ или https://www.autodoc.ru/part/ngk--15/4919/. Не уверен подойдут или нет? И какие из них лучше взять? Заранее, благодарю! Двигатель 21129.

Re: Какие выбрать свечи зажигания?
 

Ездил на фиате, свечи всегда были нжк. Никогда не подводили, 60 т.км отхаживали честно, в мороз заводилась всегда

Re: Какие выбрать свечи зажигания?
 

Спасибо, по нжк информации в инете нет, а вот денсо эти очень хвалят и многие ставят их на приору.

Re: Какие выбрать свечи зажигания?
 

Денсо вообще хорошие свечи (если оригинал, конечно). Я вместо иридиевых ТТ ставлю.

Re: Какие выбрать свечи зажигания?
 

Буду брать денсо. Сложно конечно, взять оригинал (как повезёт). Да, про ТТ читал - тоже хвалят.

Re: Какие выбрать свечи зажигания?
 

В принципе хорошие свечи и Денсо и НЖК, но также загрязняются как и обычные при неважном бензине. Использовал на другой машине. Стоимость иридиевых конечно запредельная. Зимой искра стабильнее, а в остальном все тоже. Некоторые модели иридиевых Денсо сделаны с грубоватой резьбой - напоминают подделку. НЖК выглядят поаккуратнее. А там как повезет при покупке.
Если нет серьезных предпосылок применения иридиевых свечей (например при замене свечей надо разобрать половину мотора или надо иметь зимой гарантируемый запуск при слабом АКБ), то эти свечи можно и не ставить.
И работу двигателя Весты на обычных и на иридиевых свечах на слух не отличить. :beauty:
Съэкономленные на свечах деньги (если не брать иридиевые) можно использовать для других целей. Например купить букет цветов, а можно пропить.:smile-big:

Re: Какие выбрать свечи зажигания?
 

Особенно если у ТТ разница в 4 раза..на НЖК простых ездил 12 лет отличные свечи уже года 4 на ТТ.. проблем нет..

Re: Свечи зажигания
 

Посмотри на Denso IK20TT. Мне понравились.

Re: Свечи зажигания
 

Спасибо большое, всем за помощь!

Re: Свечи зажигания
 

А стоит ли игра свеч ? )))) Как по мне так лучше просто купить хорошие свечи, те же денсо простые ) Зато какая разница в цене ) а результат один и тот же )

Re: Свечи зажигания
 

Вот! Золотые слова! Главное на подделку не нарваться.

Re: Свечи зажигания
 

Тоже никогда не понимал этих уходящих корнями в прошлое страстей по свечам.
Как кто-то тут справедливо написал (но сейчас не вижу почему-то этого сообщения) - свеча либо работает, либо нет. То есть, иными словами, если мотор работает в целом нормально, то никакими другими мегасвечами ничего не улучшить. Ну, разве что на холостых и при запуске что-то там может быть можно получить, но на мощностных режимах - нет.
Другое дело, что ходимость может расти непропорционально стоимости, тогда - да, смысл есть. Но лично с таким не сталкивался, всегда наоборот :)

По существу: ну а А17ДВ* энгельсовские чем плохи? Никогда с ними проблем не испытывал.

Re: Свечи зажигания
 

А с иридием шансы нарваться на подделку вырастают в разы ))

зы: на некоторых форумах встречал такие вопросы: -почему качество резьб и обработки на дорогих свечах хуже чем на дешевых )))) ну ответ явно очевиден )))

Добавлено через 2 минуты
Тоже отличные свечи, тут просто на любителя )

Re: Свечи зажигания
 

штатные АУ17ДРВМ на той же приоре по сервисной книжке должны меняться на 30 тысячах. Я отъездил 27 тысяч и однажды утром зимой двиг затроил. То есть реальная ходимость таких свечей не более 25 тысяч. После уже можно ждать подвоха. Я в итоге менял их каждую вторую смену масла, а масло я менял каждые 10 тыс.
NGK ходят намного дольше, если не левак. Я ни них спокойно проезжал 40 тыс. км. После менял чисто для профилактики. Да и на штатных свечах низы очень плохие. Приоровский двиг верховой (16-клапанник) и очень чувствителен ко всем этим вещам. На штатных свечах даже на пробеге 10 тысяч уже низы были никакие. Это хорошо чувствовалось, когда трогался. Нужно было сильней обычного подгазовывать, двиг подколбашивало. На NGK такого не наблюдается. Потому мой выбор-NGK. Оптимальное соотношение цены и качества.

Re: Свечи зажигания
 

Физика очень простая. Энергия этой самой искры может быть разной. Виной тому утечки. А двигатели сейчас работают на бедных смесях, вазовский не исключение. Ее не так просто поджечь. Это коротко. За подробностями в учебники.