Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
https://youtu.be/q3hdtKkDjVU больше понравилось, что не стали изобретать велосипед с моторами и трансмиссией
Добавлено через 1 минуту А то бы поставили на 1.6 варик 015 от жатко, сколько бы было эмоций:smile-big: |
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Цитата:
А именно - такой же движок, как на новой элантре, серия Theta III, G4NL. Его старший братец, дебютировавший на сонате (2.5 MPI G4KN) и К5 (2.5 GDI G4KM) успел отметиться масложором и тем, что на фоне прошлого 2.4 не ехал. Как едут новые 2 литра на элантре (1350 кг): https://youtu.be/0kFSKas0WDM?t=30 Спойлер: никак. Церато со старым (Nu G4NA) мотором быстрее на секунду-полторы. Что будет в случае креты (1470 кг) - догадаться нетрудно. Бонусом всякие прикольные решения навроде продавать сменную картонку по цене трёх обычных маслофильтров. Которых больше нет, а взамен стоит пластиковый колпак, и в нём - эта самая картонка. https://c.radikal.ru/c36/2008/04/7cccccb5aacf.png Но уж лучше так, чем как с селтосом, которому 2 литра достались из Nu-серии, но обрезанные по моменту. G4NH. Потому что с циклом Аткинсона и СЖ 12.5. Там несмотря на маслофорсунки у людей качественно драло цилиндры еще до первого ТО. |
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Что-то он как-то заметно постарел...
|
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Цитата:
|
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Цитата:
дастер - пенсмобиль ))) |
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Цитата:
|
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Цитата:
|
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
На Крете не проехать где едит Дастер, человек путешествовать любит, а не в городе выхлоп нюхать
|
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Цитата:
|
Re: Vesta Cross vs Hyundai Creta
Корейский (субтитры в помощь) ролик про проблемы новых движков Theta 3. Петиции там пишут.
https://www.youtube.com/watch?v=2NnT9cUhpH8 Добавлено через 15 минут Видно, что ребята решили не останавливаться на достигнутом и новый блок сделали еще жиже, чем предыдущий.. https://d.radikal.ru/d36/2106/15/98373e5ef656.png Добавлено через 11 минут И подход производителя такой родной ) Залегают кольца к 10 тыкм, жрет масло (выше на картинке количество нагара), задиры начинаются. А они поставили поддон побольше, удлинили щуп (!) и снизили регламент замены до 7.5 тыкм. Мда, хотелось бы верить в лучшее конечно. |
Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot