ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Продолжение темы, предыдущая часть здесь


Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, самую адекватную (оптимальную) заводскую прошивку для двигателя 1.6 (коробка робот)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Просили ж на 1.6.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Так вроде вообще про сток спрашивали (заводскую)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Да, просил на 1.6 (робот), сейчас стоит самая первая заводская I765AE01, хотелось бы что-то посвежее

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Ой точно, ты прав.
Сорян :)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Установи крайнию I765AH03.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

У меня тоже такая стояла с завода. Прошил АМТ 3.0 и мастер сказал, что надо и двигатель прошивать, т.к. сток плохо тянет ползучку. Прошил в carchip.expert на RSW евро2. Хорошая прошивка, только бензин надо хороший лить не ниже 95.
Но слить мне ее пока нечем, только к конце месяца наверное адаптер с али приедет.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Прошили мою ММК BH03, проехал порядка 500 км, можно и оставить отзыв. На сток хоть BH04, хоть другую я уже не вернусь, хотя и ММК далеко не идеал.
Из минусов:
поддергивания все равно есть, несколько раз ловил фирменный глюк этой прошивки, поддергивания около 2000 оборотов кратковременные провальчики.
На второй передаче мне показалась педаль газа резковатой, сейчас уже более менее привык, но сначала было некомфортно.
Более шумно работает движок при разгоне, хз как, но BH04 была тише.
Из плюсов:
Первое что бросилось в глаза сразу, адекватная педаль газа.
Резвее заводской на прилично, что реально удивило, теперь на передаче авто катится намного дальше без газа, вроде бы и расход показывает в это время 0, опять хз как, но факт. Ну и самое заметное для меня, машина задышала полной грудью, это то что мне не хватало на стоке, появилась легкость и уверенность, машине приятно стало ехать.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Кто там про турбо говорил, так уже давно откатана.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

А что там катать, ставишь SPTronic M6 и катаешь.
Обычный мотор вазовский, такое ощущение что веста это что то иное.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

как же все колхозно впихнуто...

а ведь можно же все сделать культурно
Вложение 11005

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

ДВС с новья не мыли?

Добавлено через 1 минуту
красиво, зачёт.

Добавлено через 2 минуты
Ну да, только ни как не могут победить ПО вазовского ДВС с 2015г или сколько там 14 лет?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Поставил ради эксперимента бл57 ммк последнюю. По городу вроде все нормально. Но на трассе хуже стока показалась. При продавливании педали вначале как бы ускорение с кратковременным звоном, если давить педаль чуть глубже то наоборот тупит и пытается появится стоковый рык. Если ПРИотпускать педаль после продавливания, то тоже появляется рывок и ускорение с кратковременным звоном.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 

Это после пробега зимой по трассе около 2 тыс км.
Это когда раз сделал и катаешься, а тут этого жигуля спецом для эксперементов покупали и постоянно что-то доделывается, там и форсунка под закись стоит(если кто внимателен), правда мотор не выдерживает (про коробку я уже молчу).
Вот.