Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Сцепление, проблемы и решения (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=895)

<FK<TC 26.01.2022 19:44

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Основная езда в районе 3000 об/мин, иногда чуть выше, все двигатели выхаживали более 100 ткм и уходили в другие руки и следующие владельцы были довольны.
А трогаюсь - выжимаю сцепление, включаю передачу, чуток поднимаю обороты и поднимаю ногу с акселератора, одновременно отпускаю педаль сцепления, как только машина начинает движение - добавляю газ.

МГК 26.01.2022 19:52

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 375413)
А Лада Ультра считается г... или нет? Друг спрашивает :smile-big::smile-big::smile-big:

но в среде тазоводов считается зашкваром лить в сей венец творения что-то дешевле ликвимоли

как и у владельцев Мерса зашквар лить Лук вместо "оригинала", хотя в канистрах одно и то же :smile-big::smile-big::smile-big:
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 375344)
спросите у ремонтников-двигателистов, кому они чаще движки перебирают.
мне кажется, что именно "пенсионерам", а не гонщикам.

с твоим то вариком, что обороты выше 2000 не видит, у тебя уже третий двиг стоит, да?
ну по твоим же понятиям такой вывод :smile-big::smile-big::smile-big:

Варвар59 26.01.2022 22:09

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 375422)
с твоим то вариком, что обороты выше 2000 не видит, у тебя уже третий двиг стоит, да?
ну по твоим же понятиям такой вывод :smile-big::smile-big::smile-big:

мой варик бережет двигатель от слишком низких оборотов при большой нагрузке и от слишком высоких при минимальной. а так же от ударных нагрузок при неумелом обращении с сцеплением.
поэтому у меня первый двигатель.

Ладовоз 26.01.2022 22:23

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 375418)
Да вроде нет, у него же есть допуск ВАЗа.

Вообще, рекомендации ВАЗа: "Пользуйтесь повышенными передачами даже в городском режиме.
Самый экономичный диапазон — 1 500–3 000 оборотов в минуту".

Так 1.6 начинает ехать с 3500, куда ещё экономичнее?

Walery 27.01.2022 06:52

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 375457)
Так 1.6 начинает ехать с 3500, куда ещё экономичнее?

Могу предложить еще более радикальный вариант понятия "ехать" - ниже 5500 об/мин вообще не едет! Ибо когда при разгоне переключаешься на следущую передачу, ты должен попадать на обороты, не ниже оборотов максимального момента, то бишь 4200, а иначе момента будет недостаточно для того, чтобы дальше "ехать". :smile-big:

sch 27.01.2022 09:40

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 375457)
Так 1.6 начинает ехать с 3500, куда ещё экономичнее?

Где в наших пробках ездить? Так, ползаем в пробкам. Ползти при 1500 мне кажется ващще не криминал.

Ладовоз 27.01.2022 09:51

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 375512)
Где в наших пробках ездить? Так, ползаем в пробкам. Ползти при 1500 мне кажется ващще не криминал.

Наверное ещё и на 4-й?:smile-big:

Варвар59 27.01.2022 10:08

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 375512)
Где в наших пробках ездить? Так, ползаем в пробкам. Ползти при 1500 мне кажется ващще не криминал.

одно дело ползти, а другое - начать ускоряться с этих оборотов. тапка в пол и можно услышать как вкладыши стонут от нагрузки.

Walery 27.01.2022 11:56

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 375521)
одно дело ползти, а другое - начать ускоряться с этих оборотов. тапка в пол и можно услышать как вкладыши стонут от нагрузки.

Это такой очередной наезд на ВАЗ, что их моторы не тянут, как электромоторы :smile-big:, а значит как обычно все плохо

sch 27.01.2022 12:32

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 375515)
Наверное ещё и на 4-й?:smile-big:

На любой

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 375521)
одно дело ползти, а другое - начать ускоряться с этих оборотов. тапка в пол и можно услышать как вкладыши стонут от нагрузки.

+++ про то и речь


Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot