Лада Веста Клуб - Тест-драйв LADA Vesta

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Все о новой Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=5)

- - Тест-драйв LADA Vesta (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=474)

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от alex.r35 (Сообщение 34076)

что больше всего не нравится -так это тупость в разгоне, провальчики, задумчивость в работе.

Тупость в разгоне на АМТ или на МКП ?

Цитата:

Сообщение от Алексей1980 (Сообщение 16260)

От 107 л.с. я ожидал совершенно другой динамики... вообщем разгон в Весте никакой. Вот прям реально моя Гранта уехала бы от этой Весты прям как от стоячей( у Гранты 87 л.с.).Передачи включаются очень четко, сцепление информативное

Вооо, значит не только у меня сложилось такое впечатление от тупого разгона Весты ! Е-Газ+Евро5+200кг. = НЕ ЕДЕТ !

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 34091)

значит не только у меня сложилось такое впечатление от тупого разгона Весты

Видимо речь о роботе.

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Ещё нужно учитывать, что двигатель Весты с пробегом "разъезжается", т.е. становится резвее, причём довольно заметно.

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 34093)

Видимо речь о роботе.

Цитата:

Сообщение от Алексей1980 (Сообщение 16260)

От 107 л.с. я ожидал совершенно другой динамики... вообщем разгон в Весте никакой. Вот прям реально моя Гранта уехала бы от этой Весты прям как от стоячей( у Гранты 87 л.с.) Менеджер говорит, что двигатель задушен евро 5, ну не знаю... Вообщем Весте нужен двиг не меньше 125 л с. Не знаю может все дело в коробке и передаточных числах???... Передачи включаются очень четко, сцепление информативное

Это про Механику выше цитата, если сразу не заметили.
Подпишусь под каждым словом ! Хоть у меня и не Гранта с ОШПГ, а вообще старенькая антилопа с обычными поршнями на 81 л.с. .

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 34095)

Да все учитываю, поэтому и хочу Весту.
Тут ведь как: не едет ? Нажми педаль газа ! Опять не едет ? Сильнее до упора нажми педаль газа и поедет ! Просто нет привычки постоянно прожимать газ до упора, но к таком привыкнуть можно быстро, если ехать хочешь.

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 34104)

Это про Механику выше цитата, если сразу не заметили.

Спасибо, тогда я чуток растерян.........,на тест-драйве хотел протестировать механику, но был только робот. На роботе и покатался, понятно что он тупит но о механике был другого мнения......

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 34113)

но о механике был другого мнения......

Ну в принципе правильно, потому-что с Механикой тупит водитель(в отличие от робота), как я тупил на тест-драйве не дожимая газ по привычке.
В теме про сравнение МКП и АМТ мне вчера знающие объяснили, что с Е-Газом не надо стесняться давить на педаль газа, потому-что в отличие от тросика программа Е-Газа не даст бензу литься рекой в движок.

Нормально все будет ! С Механикой мы её заставим ехать ! Но с АМТ хочу прокатиться все-равно, хоть и приороводы некоторые уже хотят обратно АМТ на МКП менять !
http://www.priorovod.ru/showthread.p...05#post2623505

Цитата:

вообще робот вазовский полная шляпа, ни одного плюса нет, а недостатков куча. Если кто думает, что в пробках удобнее то это не так, для движения в пробке он не годится вообще.

Цитата:

Если у кого есть желание могу махнуть своего робота на меху, только машина должна быть не старше 15 года и пробег не более 40 т. моя приора находится в саратове.

Цитата:

надоел он мне. по трассе катался еще ниче, а в городе это дедушкин вариант. хотел машину поменять, но люксов уже не найти только норма осталась.

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 34117)

с Е-Газом не надо стесняться давить на педаль газа,

Простите за тупость, но что это: Е-Газ???

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 34118)

Простите за тупость, но что это: Е-Газ???

Ну как-бе Электронный газ, т.е. педаль газа не связана с дроссельной заслонкой тросиком, а как джойстик передает электронные импульсы в ЭБУ двигателя в зависимости от глубины нажатия ногой на педаль газа. ЭБУ(мозги движка) уже дает окончательную команду на открытие дроссельной заслонки шаговому электродвигателю учитывая нормы Евро-5 и нормы экономии топлива. Как-то так....

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 34118)

Простите за тупость, но что это: Е-Газ???

Если совсем просто. Вы управляете резистором соединенным с педалью газа, а контролер управляет дроссельной заслонкой с помощью электродвигателя.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 34124)

Если совсем просто. Вы управляете резистором соединенным с педалью газа, а контролер управляет дроссельной заслонкой с помощью электродвигателя.

Опоздал.

Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 34122)

Ну как-бе Электронный газ,

Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 34124)

Вы управляете резистором соединенным с педалью газа

Спасибо