Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Вот еще

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

это будет вибратор.

Добавлено через 9 минут
мне страшно представить что будет, когда подушку порвёт, а порвёт её рано или поздно, ограничения нет никакого, даже сквозного крепления нет как на 2110, работает такое в других условиях. Родная подушка имеет ограничения по смещению, чего нет у поделки.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Чтобы такое произошло, надо быть глухим, слепым и не воспринимать вибрации.
Гидроопоры не рвет. Они просаживаются и начинают плохо гасить вибрации. Причем в таком режиме можно даже не один десяток тысяч километров проехать до полного разрушения опоры.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

куча народу ездят до упора, благо есть ограничение, оторваны напрочь приезжают. Доделать надо ограничение, типа скобы.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Ох не хрена себе гагаринец научился пользоваться поисковиком?:smile-big: а как же твой любимый драйв?
https://www.drive2.ru/l/551846536321958335/ Читайте наслаждайтесь там и пруфы кстати есть кто не умеет пользоваться поисковиком;)

Добавлено через 3 минуты
Да для особенных с обострением для кого ВАЗ только виноват зайдите посмотрите на форум Логановодов какие там опоры стоят, какие симптомы, болячки и решения там есть если конечно в кубышке у некоторых ещё что-то осталось.

Добавлено через 1 минуту
а это очередной долбоящер https://www.drive2.ru/l/554356721368172406/

Добавлено через 6 минут
Вот ещё для особенных обострение https://www.youtube.com/watch?v=hGRlqDsOeYQ если вдруг сломается вариатор маден ин Япония виноват будет ВАЗ?)) конечно и посмотрите все ролики, в последнем он под итожил авто новый пробег 3300 он разобрал его типа усилил и всё это другим будет обходиться за 75000 ну и теперь у кого логическое мышление развито, до того дойдёт, а у кого нет они и будут кормить барыг,( которые торгуют впусками, ДАД, опоры и.т.д) и при этом поливая ВАЗ на котором же и ездят .:smile-big:

Добавлено через 5 минут
http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=ibk...5&hdtime=76359

Добавлено через 54 секунды
https://33sport.ru/

Добавлено через 21 секунду
дерзайте господа.

Добавлено через 11 минут
https://www.youtube.com/watch?v=tCMmBbe1Unc хозяин Весты с вариком.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Дело в том, что все слышат стук справа, но большинство считает что это стучат амортизаторы. Если честно я сам изначально думал также. У Весты спереди гремит не только правая опора двигателя, но и передние тормоза. И в этой какофонии, неопытному юзеру, очень сложно определить источник стуков. После того как я сменил родные тормоза на тиидовские, тут уже не осталось ни каких сомнений в источнике проблемы.
Но в бочке мёда оказалась ложка дёгтя, теперь я отчётливо слышу как противно скрипит лева опора двигателя, и что теперь с этим делать я не знаю...

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Точно она?

Если точно, то снять, разобрать и смазать, к примеру, этой густой смазкой. https://smazka.ru/production/smazki/...toroplastom-s/

Пары трения, где рекомеднуется использовать пластичную силиконовую смазку:

Металл - металл

Металл - резина

Металл - пластик

Металл - кожа

https://avatars.mds.yandex.net/get-m...ocSV2N-WA/orig

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Все из себя выдавили? если да, то вопрос. А где негативные отзывы про опору БМВ? Получается всеже пизданули, а потом подумали? ладно у нас таких много! просто не будем обращать внимание и не будем вешать ярлыки. ;)
Спасибо за ссылки. Посмотрел, отправил в мусор. Разговор был о другом.
Подитожу. Есть люди пчелы которые летят на мед, а есть мухи....

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Ну если чукча не читатель и за него кто то должен искать пруфы и дальше, то вот эти мухи как раз и срут на Ваз , то втулки стабилизатора они хреновые воткнули, а теперь ещё и подушки хотя это болячка от лягушатников идёт. Вот и получается обострение у кого? У меня авто сток я и не парюсь как некоторые бестолковые конструкторы без энного образования, но возмнившее себя круче всех.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Родные и правда хреновые. Узкие и не прижаты были.

Важнее не то откуда это идет, а что это применяется в настоящее время. Ведь можно же было сразу смастерить нормально опору, чтобы не заморачиваться потом, но по срокам взяли очень высокую планку, поэтому получился не полноценный авто собственной разработки, а винегрет из железок со всего концерна - немного от ВАЗа, много от Рено и немного от Ниссана. Да, Веста в своем классе одна из лучших авто, но могла быть лучшей, если бы Рено не пытался так агрессивно сбывать продукцию своей кооперации. Иногда мне кажется, что Веста - перелицованная Альмера, собиравшаяся раньше ВАЗом...