Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3412)

sys-av 14.03.2019 10:41

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Вчера у них принтер не работал :-)

MVA58 14.03.2019 13:26

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от aalf (Сообщение 233342)
Ребята, кто знает, режим "ползучести" и режим "помощи на подъёме" не конфликтуют между собой?
Например, ситуация такая. Стою на светофоре, на подъёме. Загорается зелёный, я отпускаю педаль тормоза. Машина после этого останется стоять на месте (помощь на подъёме) или попытается поехать вперёд (ползучесть)? Или на подъёме в таком случае нужно непременно газ нажимать? А если трогаться в высокой траве (на лесной поляне)?

На траве не экспериментировал пока - не довелось.
На подъеме лучше нажать немного газ. Подъемы разные бывают.

Uninstaller13 14.03.2019 14:01

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

На подъеме лучше нажать немного газ. Подъемы разные бывают.
если сил не хватит ехать в горку, то покатится назад 100пудово!

aalf 14.03.2019 15:09

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 233408)
На траве не экспериментировал пока - не довелось.
На подъеме лучше нажать немного газ. Подъемы разные бывают.

Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 233424)
если сил не хватит ехать в горку, то покатится назад 100пудово!

Получается, если отпустить тормоз, то сначала работает "помощь на подъёме", затем включается "ползучесть". Если при этом нагрузка больше какого-то определённого уровня, робот "выжимает" сцепление, и машина катится назад (вниз), ну или стоит на месте, если - в траве, а не на подъёме. В этом случае надо будет снова нажимать на тормоз и повторять процедуру сначала. Правильно?

MVA58 14.03.2019 15:52

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от aalf (Сообщение 233453)
Получается, если отпустить тормоз, то сначала работает "помощь на подъёме", затем включается "ползучесть".

Да.

Цитата:

Сообщение от aalf (Сообщение 233453)
Если при этом нагрузка больше какого-то определённого уровня, робот "выжимает" сцепление, и машина катится назад (вниз), ну или стоит на месте, если - в траве, а не на подъёме.

Мне в голову не приходило такие эксперименты ставить - не понимаю их практического применения.
На траве машина поедет. В этом сомнений нет. Все подъемы, в которые мне приходится заезжать, либо поддаю немного газу, либо АМТ в ползучем режиме заезжает.

Цитата:

Сообщение от aalf (Сообщение 233453)
В этом случае надо будет снова нажимать на тормоз и повторять процедуру сначала. Правильно?

Если машина начала откатываться назад, то можно нажать газ и поехать.

aalf, приезжайте в Пензу. Вам Uninstaller13 покажет интересный подъем при повороте с Кураева на Красную. Вот там точно никакие помощники не помогут. Только газ в пол и вперед! )))

Uninstaller13 14.03.2019 16:10

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

aalf, приезжайте в Пензу. Вам Uninstaller13 покажет интересный подъем при повороте с Кураева на Красную. Вот там точно никакие помощники не помогут. Только газ в пол и вперед! )))
это точно)))

Kexogen 14.03.2019 20:25

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Подскажите у кого амт 2 версии, когда например в пробке притормаживаешь, или перед светофором, идет немного вибрация на педаль тормоза и в руль, остановился полностью, проходит секунда две и как бы пропадает напряжение и дрожь...

MVA58 15.03.2019 00:26

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от Kexogen (Сообщение 233537)
Подскажите у кого амт 2 версии, когда например в пробке притормаживаешь, или перед светофором, идет немного вибрация на педаль тормоза и в руль, остановился полностью, проходит секунда две и как бы пропадает напряжение и дрожь...

Это АМТ работает в режиме проскальзывания сцепления. При этом обороты двигателя выше ХХ. Понаблюдайте за оборотами. Они как раз в течении 1-2 секунд после полной остановки к ХХ опускаются. Это сделано как раз для ползучего режима, чтобы играя тормозом был достаточный момент для движения автомобиля.
А вибрация, на мой взгляд, это из-за не очень упругих подушек ДВС и КПП.

Kexogen 15.03.2019 05:42

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
ясно спасибо) понаблюдаю

aalf 15.03.2019 07:33

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 233459)
... Мне в голову не приходило такие эксперименты ставить - не понимаю их практического применения.
...

Хотелось прояснить как можно больше тонкостей. Я ведь всю жизнь на механике проездил.
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 233459)
... aalf, приезжайте в Пензу. Вам Uninstaller13 покажет интересный подъем при повороте с Кураева на Красную. Вот там точно никакие помощники не помогут. Только газ в пол и вперед! )))

Всё понятно. Благодарю за ответы!
А в Пензу не поеду. У нас своих "интересных" мест хватает.:smile-big:


Текущее время: 12:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot