Re: Минус/плюс
 

Не, ну ты так говоришь, как будто макферсона у других вот прям нету )
А где есть - он еще шумнее.

Re: Минус/плюс
 

и слава богу, что нет тут многорычажки

в период владения хондами наелся на всю жизнь

Re: Минус/плюс
 

Конечно макферсон это наше всё(бюджетка),и установлено это на очень многом и тишиной отличается только в режиме "чужой автомобиль",а стоит покататься какое-то время-всё становится слышно,как на весте,а то и погромче-либо дороже,либо громче,но мы нищеброды,нам надо по проще и по дешевле в обслуживании-нате вам макферсон,ребята вы подвеску мерена видели?:smile-big:

Re: Минус/плюс
 

Вы че хотите чтоб автоваз пневму ставил?)

Re: Минус/плюс
 

Все мои машины были на макферсонах, но специфической шумностью с нуля отличилась только Веста.

Re: Минус/плюс
 

С красных букав по подробнее про твой металолом,где задняя балка догоняет кузов,или мы говорим о новых авто?

Re: Минус/плюс
 

Признаюсь до Рено Кангу все машины были от 3 до 4 лет от роду все Опеля. Кангу бралась новая стук в подвеске появился на 142т. км то то расстройства было как сейчас помню. У Опелей к 10 году эксплуатации есть желание у задней балки догнать переднюю, признаю, кузов редкостное. Кстати за всё время нахождения на форуме не оскорбил огульно ни одного человека.

Re: Минус/плюс
 

Всё так же постукивает слева, что именно - не понятно. Думаю, что так работает амортизатор. Амортизаторы оба запотевшие, но не сильно, на днях менял колёса, выглядят так же.

Re: Минус/плюс
 

Это когда успел укатать? Штоки осмотри с фонариком - если не задранные, потеть будет долго, но в ближайшем будущем, поменять придется.