Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   LADA Vesta и Renault Kaptur (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2459)

inFINity_VRN 14.03.2018 06:51

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

эти люди занимаются ремонтом моторов, это их хлеб. Чем больше они поднимут шума и чем больше к ним приедет людей, тем больше они заработают.
Ну и громкие заголовки и категоричные заявления повышают интерес к ютуб каналу, что тоже немаловажно- опять же деньги и лишние клиенты.
Только не одни они факты показывают. Собственно такой двигатель может и 200 и 300к проедет, но будет грохотать и есть масло. Сосед недавно продал иж комби 76 года, который купил в нчале 90-х. Так вот - в мотор не лазили ни разу! От слова совсем) Какой пробег на нем был и сколько раз он обнулялся - одному богу известно, а машина ехала и ехала. И всем теперь можно говорить, что мотор хороший, 40 лет в него никто не лазил. Правда он на передаче не держал уже, масла ведрами жрал динамики не было. Вот так же и с спортажем. Собственно эти задиры вряд ли остановят g4kd, но говорить о том, что он на 100% исправен и без проблем не получится.
зы. вчера начал читать про f4r - этож мегановский 2.0 двигатель. Был такой на примете, он же чуть ли не вечный, ходит много, питаться чуть ли не ослиной мочой может, чугунный блок... Только одно смущает - у мегана не было степени сжатия 11, там 9 с чем-то вроде была, надо разбираться, что понаделали. Но по крайней мере лить что попало в него уже не получится.

Sisa 14.03.2018 08:34

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

Только одно смущает - у мегана не было степени сжатия 11, там 9 с чем-то вроде была, надо разбираться, что понаделали. Но по крайней мере лить что попало в него уже не получится.
95 и выше иначе народ к 100 тыкам поршневую на дастерах меняет. На приоре тож кстати 95 и выше, поэтому грантоблок увеличили по высоте, чтоб жуткого детона на 92 не было.

Добавлено через 51 секунду
Цитата:

Сообщение от sergey-78 (Сообщение 179018)
Вы шутите? При таком раскладе 1-2 литра, это неизвестно, кто современнее и экономичнее.

Да,это шутки такие, солярис это нечто)))

inFINity_VRN 14.03.2018 09:24

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

95 и выше иначе народ к 100 тыкам поршневую на дастерах меняет. На приоре тож кстати 95 и выше, поэтому грантоблок увеличили по высоте, чтоб жуткого детона на 92 не было.
Да тут не за приору вопрос, а за то, что было раньше в этом двс. А насколько порблематично, если, чисто гипотетически приехали на 100 тык сделать из него мотор от мегана?

Ланселот 14.03.2018 10:06

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Уж не знаю кто там меняет поршневые к 100 тыс. на Дастерах, а у нас на предприятии этих дастеров - ну просто завались. Самая безпроблемная машина.
250-300 тыс ездят - тока подвеску перебирают. Но оно понятно - не по асфальту же. Месят грязь

inFINity_VRN 14.03.2018 10:23

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

Уж не знаю кто там меняет поршневые к 100 тыс. на Дастерах
Ну, вероятно, кто льет ослиную мочу в него и масло не меняет. При такой степени сжатия я бы на непроверенных заправках не заправлялся бы. И 92 не лил бы. Начал более углублено читать - владельце сцеников и меганов очень много жалуются на масложор, что там с ним на дастерах?

Sisa 14.03.2018 14:22

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

Сообщение от Ланселот (Сообщение 179071)
Уж не знаю кто там меняет поршневые к 100 тыс. на Дастерах, а у нас на предприятии этих дастеров - ну просто завались. Самая безпроблемная машина.
250-300 тыс ездят - тока подвеску перебирают. Но оно понятно - не по асфальту же. Месят грязь

У вас скорее всего не рестайл. На рестайле ССж 11.

Добавлено через 45 секунд
Цитата:

Начал более углублено читать - владельце сцеников и меганов очень много жалуются на масложор, что там с ним на дастерах?
3 тыщи проехал, масло глянул у верхней отметки щупа.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 179059)
Да тут не за приору вопрос, а за то, что было раньше в этом двс. А насколько порблематично, если, чисто гипотетически приехали на 100 тык сделать из него мотор от мегана?

Там от детона может прегородки на поршнях поломать , если задиры есть , то расточка и капиталко, если нет то просо замена поршневой. ЗЧ не дорогие, сложного ничего нет.

inFINity_VRN 14.03.2018 14:24

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

Там от детона может прегородки на поршнях поломать , если задиры есть , то расточка и капиталко, если нет то просо замена поршневой. ЗЧ не дорогие, сложного ничего нет.
Вопрос в другом, что от детона двигатель помирает - это понятно, можно ли, пусть с потерей мощности сделать из него тот двигатель от мегана?

Sisa 14.03.2018 14:25

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

Вопрос в другом, что от детона двигатель помирает - это понятно, можно ли, пусть с потерей мощности сделать из него тот двигатель от мегана?
Ставится поршневая от дорестайла и все, абсолютно никаких проблем. Люди с этим знакомы и делают это без проблем.

inFINity_VRN 14.03.2018 14:29

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

Ставится поршневая от дорестайла и все, абсолютно никаких проблем. Люди с этим знакомы и делают это без проблем.
Т.е. изменения всего лишь в поршнях и все? Больше ничего не меняется? Заменили поршни и у нас 1 в 1 двигатель, который на меган ставился?

Sisa 14.03.2018 14:33

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 
Цитата:

Т.е. изменения всего лишь в поршнях и все? Больше ничего не меняется? Заменили поршни и у нас 1 в 1 двигатель, который на меган ставился?
Угу, как с приоромотором и 2112 история )))


Текущее время: 12:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot