Год спустя: Как улучшили Лада Веста
Официальный Лада Клуб в середине октября 2016 года инициировал «опрос» форумчан, в ходе которого собрал отрицательные и положительные отзывы владельцев о седане LADA Vesta. Собранные мнения были переданы представителю пресс-центра АВТОВАЗа и автору рубрики «Ладная Механика» Стасу Березию. После обсуждения вопросов и отзывов форумчан с конструкторами и инженерами, Стас в новом видео от Лада Клуба дал ответы на вопросы форумчан.
https://www.youtube.com/watch?v=vvclkmGGg9o |
Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
Почему они говорят о скрипе втулок только при больших углах? типа при проезде только лежачих не по ГОСТ.... они начинают скрипеть при любых неровностях.
|
Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
Также интересно про дату внедрения более мягких задних опор амортизатора? На видео у них она "черного" цвета а не серебристая как у меня(конец июня выпуск)
|
Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
Круто!
Только вчера хотел спросить когда планируется дать ответ, а сегодня сам ответ. Хорошо, что есть обратная связь. Спасибо |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Вот у ребят есть интересные вопросы.
https://www.youtube.com/watch?v=ZLGkP0JAWwM |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
особенно понравилcя перл в ответах: "АМТ насторена таким образом что-бы продлевать жизнь автомобиля и всех его узлов..."(С).
Интересно, сцепление к таким узлам АМТ относит, или судя по короткой жизни сцепы вместо продления жизни сцепления АМТ просто УБИВАЕТ его как можно быстрее ? |
Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
Очень здорово, что вопросы не ушли как вода в песок. Спасибо.
|
Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
Цитата:
А вообще все ответы пустая болтовня и отмазки: - амт нормально настроена, пользуйтесь ручным режимом - втулки могут скрипнуть( они не могут, они без перерыва скрипят на малейших неровностях) и состав новый разрабатывается, только год прошёл а толку ноль - сверчков на словах всех прибили и теперь в салоне тишина и стало теплее (я под столом) - стёкла могут поцарапаться ( они не могут, а царапаются и про ветровое вообще тишина) И т.д. смотреть противно, хотя понятно это их работа отдуваться за товар. Вот реальный отзыв https://youtu.be/9SQwwoOE9I4 |
Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
Ну что, мужики, судя по репортажу, подвеска в новых авто почти не должна скрипеть. Осталась же проблемка только со втулками стабилизатора. А она все еще решается. А я (и много других) задавал вопрос - почему она решается так долго? Ответа не было. О царапинах на стекле зачем-то рассказали боковое, хотя вроде бы вопросы были про лобовое. Сразу надо было сказать, чтобы не задавали вопросы по новым опциям: меньше писанины было бы.
Итого, заявлено, что решено: 1) стук стоек стабилизатора 2) стук в районе опор задних амортизаторов 3) скрипы в районе приборки в салоне 4) проблема с поясничным упором водителя Жаль без привязки к датам. Проблема работы АМТ при повороте в горку как я понял это фича. Читайте руководство! Надо переключаться в ручной режим. Радует, что хоть на что-то ответили. Осталось узнать, как в реальности ведут себя исправления у новых покупателей. |
Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
А никого не смущает, что одни и те же лица возмущаются, что год назад, что сейчас?
PS А видео с названием "Самый первый правдивый отзыв" понравилось, да, там всё было освещено не предвзято. |
Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot